Hầm xe chung cư vốn luôn trong tình trạng căng thẳng, chỉ cần thay đổi một chút về phân khu hay quy định là lập tức nảy sinh bất tiện.
Để bớt cảnh xả khói xộc thẳng vào người đi đường, ảnh hưởng người sống gần, các hàng quán nên giã từ nướng than, chuyển qua lò nướng điện?
Ngày tôi học lớp 1, Toán rất đơn giản: đếm vài que tính, cộng trừ trong phạm vi 10, chứ không tìm quy luật, suy luận logic như bây giờ.
Tôi để ý, cứ khi xe cộ đi đúng làn, không cố chen vào những khoảng trống nhỏ rồi làm tắc cả đường, thì giao thông tự khắc trơn tru.
'Thiểu số phục tùng đa số' có đúng khi nói về làn riêng cho xe đạp ở TP HCM, buýt BRT ở Hà Nội?
Tin quảng cáo 'thần dược xương khớp', nghĩ rằng 'cây cỏ thì làm sao hại người?', cụ ông dùng hết tiền dành dụm cả đời mua thực phẩm chức năng.
Hàng tháng, gia đình tôi nhận được một thùng quà quê, là đồ ăn tươi sống, có khi cũng được nấu chín từ quê gửi vào.
Nhiều lúc đang chạy trên cao tốc, chỉ cần liếc nhìn gương chiếu hậu tôi cũng thấy áp lực, vì xe lớn phía sau cứ dí sát đuôi xe mình.
Muốn xuống biển phải đi xuyên qua nhà hàng, khách sạn. Đâu là ranh giới hợp lý giữa không gian công cộng và kinh doanh dịch vụ?
Mấy ngày nghỉ Tết Dương lịch, xung quanh không ít học sinh tranh thủ vẫn cầm theo tập vở để ôn bài.
Một gia đình bốn người mỗi tháng dùng hơn 120 chiếc khẩu trang y tế dùng một lần là vứt bỏ.
Ở phòng chụp X-quang, siêu âm tim và phòng khám phụ khoa, tôi đều gặp những cảnh trớ trêu.
Sau khi tất cả đóng góp và chia ra, mỗi giáo viên hợp đồng trường tôi được 2 triệu đồng ăn Tết.
Vì sao nhiều người tin tưởng vào các 'hiệp sĩ' dưới danh nghĩa thiện nguyện?
Làm sao bước qua số '25% tồi tệ' này?
Đêm nhạc 'Về đây bốn cánh chim trời' mang theo nhiều mong đợi, kỳ vọng rốt cuộc khép lại trong sự ngỡ ngàng bằng cú 'bể show' sát giờ diễn.
Đền bù không chỉ là bồi thường tài sản (tiền mặt), mà là tìm cách chuyển đổi sinh kế cho những người có đất bị thu hồi.
Thái Lan duy trì chợ đường sắt Mae Klong, du khách đông nghịt, vậy sao Hà Nội không giữ lại phố cà phê đường tàu thay vì cố dẹp bỏ?
