'Nếu có đường sắt tốc độ 300 km/h, vé tàu có thể không rẻ hơn nhiều so với máy bay, nhưng người ta sẽ vẫn chọn đi tàu vì nhanh'.
Nhu cầu đi lại tăng cao, tiết giảm chi phí tốt hơn giúp Đường sắt Hà Nội và Đường sắt Sài Gòn lãi cao nhất nhiều năm qua.
Sau khi bổ sung 3.000 vé tàu từ khu vực TP HCM về các tỉnh miền Trung ra Bắc, đường sắt tiếp tục bán thêm 4.000 vé nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết.
Do chưa hoàn tất kiểm định, 13 toa tàu trị giá hơn 275 tỷ đồng do Tập đoàn Jinxin (Trung Quốc) thuê đóng tại Việt Nam không thể khai thác sau hai năm hoàn thành.
Đại biểu Phạm Văn Thịnh cho rằng tuyến Yên Viên - Kép - Đồng Đăng và Lưu Xá - Kép - Cái Lân có tiềm năng kinh tế, du lịch lớn, nhưng chưa được quan tâm đầu tư.
Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội (HRT) có lợi nhuận sau thuế hơn 54 tỷ đồng trong quý III, cao nhất hơn 7 năm qua.
Trong ngày đầu đường sắt bán vé tàu Tết Nguyên đán 2024, nhiều chặng từ TP HCM về các tỉnh miền Trung đã kín người đặt dù giá tăng so với năm ngoái.
Thủ tướng muốn các quỹ đầu tư Arab Saudi cho Việt Nam vay ưu đãi để phát triển hạ tầng giao thông như đường sắt, đô thị.
Đoàn tàu hỏa chuẩn bị đi qua, các phương tiện phải dừng ngay lại và giữ khoảng cách tối thiểu 5 mét tính từ ray gần nhất.
Những dự án đường sắt thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường đang góp phần đưa chính sách đối ngoại Trung Quốc xích lại gần nhiều đối tác trên thế giới.
Tuyến đường sắt đi qua cầu Padma lớn nhất Bangladesh do doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng sẽ khánh thành vào tháng 10.
Tuyến đường sắt cao tốc TP HCM nối miền Tây dài gần 175 km, vốn đầu tư 220.000 tỷ đồng, dự kiến xây trước năm 2030 hoàn thành sau 5 năm, theo đơn vị tư vấn dự án.
Đại sứ Hùng Ba đánh giá hợp tác đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ tận dụng lợi thế địa lý sẵn có, cũng như thúc đẩy tiềm năng kinh tế và thương mại.
Thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, địa phương này hiện không có cả 4 loại hình giao thông quan trọng gồm: cảng biển, cao tốc, sân bay, đường sắt.
Tỉnh Bình Dương muốn xây đường sắt dài hơn 40 km để nối tuyến Biên Hoà - Vũng Tàu giúp vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng Cái Mép - Thị Vải.
Trung Quốc có mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới, trải dài 40.000 km, trong khi Mỹ chỉ có 735 km và tàu cũng chạy chậm hơn.
Được xây dựng từ năm 1979, đến nay cây cầu này vẫn dùng cho cả tàu hỏa và ô tô đi trên cùng một mặt cầu.
Tàu Blue chạy bằng pin, điện, dầu diesel, với pin là nguồn năng lượng chính, giúp giảm 50% khí thải carbon và nhiên liệu tiêu thụ so với tàu diesel.
Ấn ĐộBị trả lại thiếu 20 rupee khi mua vé tàu, ông Tungnath kiện công ty đường sắt suốt 23 năm, hầu tòa hơn 120 lần, nói "làm ngơ cái sai nhỏ là nuôi dưỡng cái sai lớn", chứ không kiện tụng vì tiền.
Hệ thống bảo trì tàu chở hàng thông minh theo dõi đường sắt và tàu theo thời gian thực nhằm phát hiện và thay thế bộ phận bị lỗi được đưa vào hoạt động hôm 25/4.