Quan điểm, ý kiến về Xe và các vấn đề liên quan | VnExpress - Trang 2

'Bỏ bộ đếm giây khiến người đi đường 'bận' hơn'

'Bỏ bộ đếm giây khiến người đi đường 'bận' hơn'

Người tham gia giao thông đã quá "bận" phòng bị nhiều tình huống trên đường, vì vậy nếu bỏ bộ đếm giây sẽ rất bị động.

'Bộ đếm giây không nâng cao ý thức giao thông'

'Bộ đếm giây không nâng cao ý thức giao thông'

Phần lớn người tham gia giao thông phản đối việc bỏ đếm giây đèn đỏ, nhưng theo tôi việc này không liên quan đến ý thức.

'Đèn đếm giây là văn minh giao thông'

'Đèn đếm giây là văn minh giao thông'

Giây đếm ngược trên đèn giao thông ra đời có tính toán của tốc độ dòng xe, đảm bảo lưu thông nhịp nhàng an toàn, không nên bỏ.

'Lạ lùng người Việt đi bão không vượt đèn đỏ'

Hòa cùng niềm vui chiến thắng, dù cháy hết mình xuyên đêm nhưng một số người hâm mộ vẫn không quên tuân thủ luật giao thông.

'Một Việt Nam lạ lẫm ba ngày qua'

'Một Việt Nam lạ lẫm ba ngày qua'

Xe cộ xếp hàng thẳng lối, hiếm có ai vượt đèn đỏ, thậm chí dừng sớm khi đèn vẫn xanh, hình ảnh này thật lạ.

'Những lý do không nên bỏ đếm giây đèn giao thông'

'Những lý do không nên bỏ đếm giây đèn giao thông'

Nguy cơ gây mất an toàn và hỗn loạn hơn là ý kiến của 96% độc giả phản đối việc bỏ bộ đếm ở đèn giao thông.

'Bỏ đèn đếm giây sẽ tăng nguy cơ bị phạt'

'Bỏ đèn đếm giây sẽ tăng nguy cơ bị phạt'

Với thói quen được hình thành lâu ngày với bộ đèn đếm giây, nếu đột ngột bỏ đi sẽ khiến người tham gia giao thông bị rối loạn.

'Tăng mức phạt cũng cần tăng chất lượng đèn, biển báo'

Muốn người tham gia giao thông chấp pháp, cần nâng cao chất lượng hệ thống biển báo và đèn giao thông trước.

'Đi đúng luật sợ gì mức phạt cao'

'Đi đúng luật sợ gì mức phạt cao'

Tôi thấy việc tăng mức phạt vi phạm giao thông từ 2025 là đúng lúc khi các lái xe ngày càng thiếu ý thức, coi thường pháp luật.

Honda và Nissan sáp nhập - củng cố sức chiến đấu cho tương lai

Honda và Nissan sáp nhập - củng cố sức chiến đấu cho tương lai

Những thương hiệu Nhật như Honda, Nissan đang ngày càng áp lực trước sự trỗi dậy của ngành ôtô Trung Quốc.

Khương Quang Đồng

Khương Quang Đồng

Tiến sĩ vật lý, 35 năm kinh nghiệm ngành ôtô

'Đánh giá VF 3 sau 5 tháng sử dụng'

'Đánh giá VF 3 sau 5 tháng sử dụng'

Đây là chiếc xe mà cá nhân tôi thấy xứng đáng với số tiền bỏ ra và tất nhiên luôn có ưu và nhược điểm.

'Tiêu chuẩn kép của người mua xe cũ tại Việt Nam'

'Tiêu chuẩn kép của người mua xe cũ tại Việt Nam'

Ai mua xe cũ cũng thích cụm từ xe "full bảo dưỡng chính hãng", nhưng đến khi mua xe xong rồi thì hỏi đủ nơi xem "bảo dưỡng chỗ nào rẻ".

'Quy định mới về bằng lái ôtô điện có cần thiết?'

'Quy định mới về bằng lái ôtô điện có cần thiết?'

Thông tư số 35/2024 về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe quy định rằng bằng lái xe số tự động hạng B gồm cả ôtô điện là không cần thiết.

'Xe máy cũng có thể điên'

'Xe máy cũng có thể điên'

Chiếc xe máy lao vút đi, trên xe một đứa trẻ và một người phụ nữ hoảng loạn, hình ảnh này ám ảnh tôi.

'Xi-nhan để xin hay cướp đường'

'Xi-nhan để xin hay cướp đường'

Đèn xi-nhan là để thông báo lái xe có ý định chuyển hướng và tùy vào tình huống, phương tiện khác có thể nhường hoặc không.

'Hàng nghìn gia đình khổ sở vì cao tốc hai làn đường'

'Hàng nghìn gia đình khổ sở vì cao tốc hai làn đường'

Tôi là một trong hàng nghìn gia đình phải ngủ qua đêm trên xe, không thể nhúc nhích được mét đường nào, vì tai nạn trên cao tốc.

'Lái xe 5 năm nhưng tôi không thể ghép ngang nếu thiếu camera'

'Lái xe 5 năm nhưng tôi không thể ghép ngang nếu thiếu camera'

Khi ngồi lên xe khác không có camera, hoặc camera của tôi bị hỏng, tôi sẽ phải rất loay hoay mới có thể ghép ngang, ở những nơi rộng rãi.

'Những băn khoăn về xe điện Trung Quốc'

'Những băn khoăn về xe điện Trung Quốc'

Chất lượng xe chưa kiểm chứng, hạ tầng sạc chưa có, hệ thống xưởng dịch vụ còn ít, là những lo lắng của tôi khi quyết định mua xe điện Trung Quốc.

Làm thế nào khi lối rẽ duy nhất bị chắn đường?

Làm thế nào khi lối rẽ duy nhất bị chắn đường?

Khi tôi muốn rẽ phải, thì có một chiếc xe cứ dừng đỗ ở đó rất lâu, báo hiệu kiểu gì cũng không chịu di chuyển.

'Những điểm thuận lợi khi sử dụng ôtô ở Mỹ'

'Những điểm thuận lợi khi sử dụng ôtô ở Mỹ'

Toàn bộ hệ thống mạng lưới đường cao tốc ở Mỹ có thể nói tổng quát, ngắn gọn bằng hai chữ: tuyệt vời.

'Nguy hiểm tiềm tàng khi dừng xe ở làn khẩn cấp'

Việc sử dụng làn khẩn cấp tùy hứng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, vì không có gì đảm bảo xe phía sau chắc tay lái.

Ép ôtô đi ngược chiều cao tốc quay đầu - nên hay không?

Chiếc sedan đi ngược chiều ở làn đường sát dải phân cách trên cao tốc Hà Nội-Bắc Giang bị ôtô đi đúng chiều ép quay đầu hôm 9/6.

'Xe chở học sinh tại Việt Nam cần có nút báo động'

'Xe chở học sinh tại Việt Nam cần có nút báo động'

Xe chở học sinh tại Việt Nam nên chuyên biệt hơn và bắt buộc trang bị nút báo động trên xe.

'Những băn khoăn khi dùng ôtô điện'

'Những băn khoăn khi dùng ôtô điện'

Chi phí vận hành rẻ hơn xe xăng, bảo vệ môi trường hiện tại nhưng việc sử dụng xe điện còn một số điểm chưa khắc phục ngay được.

'Học để lấy bằng khác xa với học để lái xe'

'Học để lấy bằng khác xa với học để lái xe'

Nếu học mẹo bạn có thể thi lấy bằng lái xe nhưng để lái xe bạn cần nhiều hơn thế.

'Hiểm họa tai nạn từ con muỗi trong xe'

'Hiểm họa tai nạn từ con muỗi trong xe'

Con muỗi bay vào trong xe khiến tài xế mất tập trung, nguy cơ gây ra tai nạn trên đường.

'Tôi phải dạy lại từ đầu sau khi vợ đỗ bằng lái'

'Tôi phải dạy lại từ đầu sau khi vợ đỗ bằng lái'

Khi tôi hỏi tới tình huống nào, vợ tôi cũng nói là thầy dạy mẹo như vậy, nhưng ngoài đường không có các mốc như để mẹo.

'Nghề lái xe nó bạc'

'Nghề lái xe nó bạc'

Giới tài xế lái thuê, chủ yếu xe tải, xe khách, hay truyền tai nhau câu "nghề lái xe nó bạc", để đổ lỗi cho những tai nạn trên đường.

'Ôtô Trung Quốc còn xa mới bắt kịp xe Hàn, Nhật'

'Ôtô Trung Quốc còn xa mới bắt kịp xe Hàn, Nhật'

Xe Trung Quốc đang rất thành công tại nội địa, nhưng ra quốc tế, họ vẫn đang rất vật vã để tìm đường tới khách hàng.

'Ôtô Trung Quốc có tốt không?'

'Ôtô Trung Quốc có tốt không?'

Trung Quốc chỉ đơn thuần là quê hương của một hãng xe, cũng như Nhật, Hàn, và nó có những phân khúc khách hàng riêng biệt.

1 2 3