Xuất phát từ chân đèo khi pin còn 22%, chủ xe điện đã kẹt ở đỉnh đèo vì cạn pin, phải gọi xe cứu hộ chở đến chỗ sạc.
Chọn điểm mốc là tay nắm cửa phía trên khi quan sát qua gương hậu có thể giúp tài xế dễ dàng đỗ xe sát vỉa hè hoặc bờ tường.
Động cơ xăng và môtơ điện trên Civic không đơn thuần bổ trợ cho nhau, tách biệt rạch ròi, mà hòa lẫn vào nhau đến mức khó phát hiện khi nào xăng, khi nào điện.
Người dân đã có thể đổi bằng B1, B2 sang C1 trên nền tảng trực tuyến, thay vì phải nộp đơn trực tiếp như trước đó.
Đa số tai nạn giao thông trên cao tốc đến từ việc tài xế không giữ khoảng cách, tốc độ đúng quy định, thậm chí “oan gia” khi gặp xe đi ngược chiều hoặc lùi xe.
Các chuyên gia lái xe an toàn cho rằng nên phanh dừng khi thấy động vật trên đường, vì đánh lái để tránh mang nhiều rủi ro hơn.
Khi lên cao tốc, tài xế cần tuân thủ tốc độ tối thiểu và tối đa, dứt khoát khi chuyển làn, vượt xe phía trước và xác định trước lối rẽ cần ra.
Tương ứng từng mức khoảng cách sẽ là một vạch khác nhau biểu thị theo màu, xanh - vàng - đỏ.
Lái xe trên cao tốc không vi phạm luật mà đâm chết trâu thì chủ trâu và bên để trâu lọt vào cao tốc phải đền.
Đặt chân phải kiểu chữ V và bất cứ khi nào nhả ga phải chuyển về chân phanh là hai kỹ năng giúp tránh nhầm chân ga.
Để thành thạo việc đỗ xe, các tài xế mới nên giữ bình tĩnh, luyện tập thường xuyên ở các bãi đỗ rộng trước khi thực hiện trên đường phố, theo chuyên gia Driving Skills.
Tài xế cần điều chỉnh vị trí ghế ngồi, vô-lăng và gương chiếu hậu để đảm bảo tư thế chuẩn và an toàn nhất trước khi lái xe, theo chuyên gia Driving Skills.
Đỗ xe ở những nơi thu phí tự động qua ứng dụng, nhiều tài xế bị thu tiền vài lần, hoặc bị trừ tiền mà không hay biết.
Lỗi "va chạm" và "tai nạn" phân biệt bằng mức độ gây thiệt hại về người và tài sản.
Ngoài việc cố gắng đỗ trong khoảng giữa của ô kẻ, tài xế nên chừa khoảng trống rộng bằng vai người lớn với xe bên cạnh, để có thể dễ ra, vào xe.
Có thể biết xe lùi sát tường chưa bằng cách chọn điểm mốc tay nắm cửa, hoặc quan sát ánh sáng hắt từ đèn hậu lên tường qua gương hậu.
Duy trì một tư thế quá lâu, ngồi sai tư thế là hai nguyên nhân phổ biến khiến tài xế dễ nhức mỏi cơ thể khi lái xe đường dài.
Những khối giống viên gạch với kích thước 200x100x50 mm chất đầy cốp xe để tính ra dung tích không gian để hành lý của ôtô.
Bộ Công an quy định từ tháng 3, người có bằng ôtô còn hiệu lực có thể bỏ qua lý thuyết, chỉ thi thực hành khi muốn lấy bằng xe máy A1, A.
Chân phanh có thiết kế rộng đặt cao giúp tài xế dễ kích hoạt khi khẩn cấp, chân ga thon đặt thấp để tăng sự thoải mái khi sử dụng.
Khi sử dụng bơm lốp di động, cần bơm đủ áp suất theo khuyến cáo theo lượng tải của xe, và nên kiểm tra áp suất mỗi tháng một lần.
Hầu hết gối kê cổ hiện nay rất dày, khiến phần tựa đầu không thể hấp thụ xung lực khi xảy ra va chạm, gây thương tật đến đầu và cổ.
Bàn đạp dạng treo có ưu điểm về không gian sàn xe, dễ sửa chữa, trong khi đó bàn đạp gắn sàn giúp tài xế thoải mái khi lái xe.
Giá bán của camera hành trình tại thị trường Việt trải dài từ 1-8 triệu đồng, giá càng cao càng nhiều tính năng thông minh được tích hợp.
Màn hình hiển thị trên kính lái (hắt kính: HUD) ở một số xe không cố định vị trí mà có thể điều chỉnh tùy vào tình trạng giao thông.
Nếu xảy ra va chạm dù với tốc độ trong phố, người ngồi sau không đeo dây an toàn có thể thành "quả đạn" gây thương vong cho người khác.
Những sai sót của ứng dụng bản đồ có thể đẩy tài xế vào các tình huống oái oăm, dù đây là ứng dụng không thể thiếu khi lái xe hiện nay.
Lào CaiĐổ đèo lúc 21h trong tình trạng đường sương mù dày đặc, tài xế đánh lái tránh xe ngược chiều nên lao vào hố sụt, lật xe.
Nhiều tài xế lo lắng bằng lái B2 cũ được lái xe tải với khối lượng hàng dưới 3,5 tấn, nhưng với bằng B mới, khối lượng toàn bộ xe không quá 3,5 tấn.
