Đường BOT phải song song với đường không thu phí để cho người dân lựa chọn'
Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến việc tăng phí 37 dự án BOT đã tới hạn theo lộ trình, với mức tăng 12-18%
Trong số 37 dự án BOT đề xuất tăng phí, có 25 dự án doanh thu thực tế giảm so với phương án tài chính trong hợp đồng.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói tổng thầu Trung Quốc ở dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có năng lực xây dựng tốt, song thiếu kinh nghiệm ở khâu vận hành.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu địa phương có giải pháp ngăn ngừa, hạn chế các nguy hiểm có thể tiếp tục xảy ra ở khu vực cầu sập.
Cơ quan thẩm tra đề nghị Chính phủ dùng các nguồn vốn khác để cân đối trả nợ dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Pháp luật với condotel, officetel chưa rõ ràng là một trong những lý do của đầu cơ, khiến thị trường bất động sản tiềm ẩn rủi ro.
'Sao cứ loay hoay với cái tên mà không giải quyết gốc vấn đề là sự minh bạch?'
Chỉ cần tài xế ấn nút điều khiển, tấm chắn sẽ phủ kín biển số xe khiến camera an ninh không thể đọc được.
Liên tiếp thua lỗ, khai khống kinh nghiệm, Công ty Thái Sơn Bộ Q.P vẫn được thực hiện nhiều công trình nghìn tỷ.
Theo thống kê, chỉ khoảng 30% số xe đã dán thẻ thu phí không dừng sử dụng dịch vụ này do "tài xế thấy chưa thuận tiện".
Mức phí qua hầm Đèo Cả trên Quốc lộ 1A dự kiến tăng với giá 90.000 đồng đến 240.000 đồng mỗi lượt, tùy theo các loại phương tiện.
Việc kiểm tra các trạm thu phí giúp cơ quan chức năng đánh giá doanh thu thực tế và các thiết bị công nghệ đang áp dụng.
Cho rằng nhà đầu tư đề xuất đặt trạm BOT bất hợp lý, nhiều doanh nghiệp ở Thanh Hoá lên tiếng phản đối.
Trên hai đầu trạm Cầu Rác treo băng rôn màu đỏ ghi chữ "tạm dừng thu phí' và barie được kéo lên để xe đi qua.
Thấy hai tài xế dừng xe không chịu qua trạm thu phí Bắc Hải Vân (Thừa Thiên Huế), ba thanh niên đã dùng gậy sắt dọa nạt.
Tại sao các nhà đầu tư chậm triển khai việc thu phí tự động không dừng tại các trạm BOT?
Nhà tôi, gồm bảy thành viên, đi chơi Tết tuyến Sài Gòn - Nha Trang - Tuy Hoà - Quy Nhơn. Trên cung đường, các trạm BOT đang mọc lên hối hả. Có BOT mới thông xe như BOT hầm đèo Cù Mông, có BOT vừa xây xong chưa thu tiền. Chúng tôi đã trả các BOT tổng cộng gần một triệu đồng cho hành trình 1.200 km cả đi lẫn về, trong khi tiền xăng chỉ hết có 1,5 triệu đồng.
Từ 0h ngày 1/2, bốn trạm BOT trên Tỉnh lộ 16 nối Đồng Nai và Bình Dương được xả trạm, ngừng thu phí vĩnh viễn.
Quy định hiện hành của ngành giao thông chưa có nội dung cho phép các chủ đầu tư được xả trạm thu phí đường bộ trong dịp Tết.
