Thường ngày tôi đi làm mất từ 40-60 phút từ quận 7 qua quận 1 (TP HCM) thì mấy hôm nay chỉ còn 25 phút.
Sau khi hầm chui hoàn thành, nút giao thông Nguyễn Văn Linh- Nguyễn Hữu Thọ đầy khổ ải trước đây nay đã lột xác. Sự thay đổi này không chỉ nhờ có hai nhánh hầm chui, mà còn đến từ việc phân luồng hợp lý cho xe máy, ô tô qua ngã tư với vạch kẻ làn, mũi tên, biển hiệu khá rõ ràng, dễ hiểu.
Không những thế, Sở giao thông TP HCM đã làm rất tốt việc phân luồng đường Nguyễn Hữu Thọ từ quận 7, Nhà Bè tới cầu Kênh Tẻ và ngược lại. Trong đó, hợp lý nhất là việc "ép" ôtô hầu như chỉ còn được đi một làn, rồi không được rẽ trái vào Nguyễn Thị Thập vào giờ cao điểm (hướng từ quận 4).
Đặc biệt, xe máy thì được hưởng lợi nhiều hơn nhờ được đi vào làn ôtô trong giờ cao điểm. Việc phân luồng này khiến nhiều bác tài xe hơi bỡ ngỡ tuy nhiên tôi thấy rất hay, vì giữ cho xe bớt xung đột, nắn dòng khiến cho luồng ôtô chạy tuần tự hơn để vào nút cổ chai là cầu Kênh Tẻ, thay vì chạy hai làn đổ vào cùng lúc thường xuyên gây kẹt xe kinh hoàng mỗi sáng chiều ở cây cầu này.
Vẫn có những ý kiến thắc mắc tại hai bên nút giao vẫn còn ùn ứ, xe mất 3-4 nhịp đèn đỏ mới qua được ngã tư. Tôi cho rằng đây là điều phải chấp nhận vì lượng xe quá đông.
Vị trí nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Đồ họa: Đăng Hiếu
Đặc thù của giao thông Việt Nam lại là xe hơi trộn lẫn quá nhiều xe máy nên dễ gây xung đột. Thà đi chậm nhưng trật tự và đúng luật để rồi ai cũng qua được, còn hơn kẹt xe đứng một chỗ. Việc phân luồng nút giao này như bây giờ cũng rất dễ giúp cảnh sát giao thông can thiệp điều phối để nhanh chóng giải quyết nếu có sự cố gây kẹt xe.
Điều quan trọng là chúng ta phải thiết lập được trật tự giao thông, đi đúng luật, để rồi ai cũng được đi, còn hơn sa vào cái vòng luẩn quẩn ‘"vì đường nhỏ, người đông nên tôi phải đi sai luật".
Cuối cùng, để đồng bộ tôi mong cảnh sát giao thông phạt nguội những ôtô vẫn cố tình đi sai làn, chen nhau để lên cầu Kênh Tẻ, để qua ngã tư. Và cũng vì xe hơi chỉ được đi một làn, cấm vượt, nên mong những người lái ôtô hãy đi nhanh hơn 40 km/h khi phía trước mình không có ai, tránh làm con rùa cản đường nhiều người phía sau đang cần đến chỗ làm hay về nhà.
Yến Thanh