Ulta Hummer - khách sạn di động

Hummer - bề ngoài dữ dằn.

Ulta Hummer lừng lững như một con tàu trắng với chiều dài khó tin: 10 m. Khác hẳn Lincol hoặc Cadillac, nó là kiểu xe tải nhẹ dùng trong quân đội Mỹ, đã được nâng cấp thành xe limousine dân sự.

Ban đầu, chúng là các xe Cadillac được kéo dài thêm 130, 160, 185, 287 và 355 cm. Sau đó, đến lượt Lincoln, Mercedes, Jaguar, thậm chí cả Lamborghini cũng được cải biến thành Hummer.

Con tàu trắng dài 10 m và nội thất sang trọng của nó.

Bên trong chiếc xe này chẳng khác gì một khách sạn. Chủ và 11 người khách sẽ không thể cảm thấy thiếu thốn vì salon được trang bị 2 tivi, dàn âm thanh, ngăn đựng rượu và đá, những chiếc đi-văng mềm soi hình lên trần xe bóng lộn... Tuy nhiên, ở bên trong, bạn không thể đứng thẳng người vì trần xe thấp. Mặc dù có hệ thống trợ lực lái mạnh, nhưng với trục bánh xe dài tới hơn 2 m, vần được chiếc Hummer trên phố nhỏ không phải là chuyện đơn giản. Động cơ turbodiesel 6,5 lít 190 mã lực cho phép khách sạn di động này đạt tới tốc độ 100 km/h. Khách hàng thích chiếc xe kiểu này, không phải bởi tốc độ, mà là vì nó sang trọng và khác người.

Ông chủ hãng - Winy Bergeman đến California vào năm 1971, khi còn là một chàng trai trẻ nghèo khó. Mấy năm sau, xưởng ôtô của anh đã được biết đến, qua rất nhiều kiểu xe đa dụng độc đáo. Vào một dịp Halloween, Bergeman và một người bạn đã khiến mọi người sững sờ, khi họ xuất hiện ngoài phố trên chiếc Ultra Limo dài 6 m, thiết kế từ xe Cadillac. Thành công mà họ đạt được là ngoài sức tưởng tượng, đơn đặt hàng gửi tới dồn dập. Sau đó, 2 người đã đổi tên công ty của mình thành Ultra Limousine.

Năm 1978, khi Bộ Quốc phòng Mỹ thi chọn mẫu xe tải nhẹ đa chức năng, dùng cho quân đội, Hummer là chiếc xe tốt nhất trong 4 mẫu được xét chọn. Nhiều người cho rằng xe quá dài sẽ ảnh hưởng xấu đến độ an toàn điều khiển. Tuy nhiên, năm 1999 nó đã vượt qua một cách tốt đẹp kỳ kiểm tra của Uỷ ban Quốc gia An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA). Sau lần kiểm tra này, số lượng đặt hàng tăng đột biến, hãng đã mở thêm nhà máy, số xe xuất xưởng tăng từ 500 lên 800 chiếc mỗi năm.

Kể từ khi được sản xuất hàng loạt vào năm 1985, đến nay có 150.000 chiếc đang phục vụ quân đội Mỹ và các nước đồng minh. Chỉ riêng trong chiến dịch Bão táp sa mạc, có tới 20.000 chiếc Hummer tham gia.

(Theo Ôtô Xe Máy)