Hà NộiChuyến tàu 4 toa chở gần 1.000 hành khách đi từ ga Cát Linh đến điểm cuối ga Yên Nghĩa với quãng đường 13 km trong hơn 20 phút.
Hà NộiNhiều người dân vui mừng khi được trải nghiệm tuyến tàu điện đầu tiên của cả nước, sau 10 năm chờ đợi dự án.
Sáng 6/11, hàng trăm người dân xếp hàng trải nghiệm miễn phí tàu Cát Linh - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị trên cao đầu tiên của thủ đô.
Hà Nội7h ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải bàn giao dự án đường sắt Cát Linh cho Hà Nội quản lý. Tuyến tàu điện đầu tiên ở thủ đô bắt đầu vận hành thương mại.
Hà NộiCác đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử liên tục, trước khi bàn giao cho Hà Nội đưa vào vận hành khai thác từ ngày 6/11.
Hà NộiSáng 4/11, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử lần cuối trước khi đưa vào khai thác thương mại. Người dân được đi tàu miễn phí trong 15 ngày đầu.
Hà NộiNgày 6/11, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho thành phố, sau 10 năm khởi công với nhiều lần điều chỉnh tiến độ.
Sau 10 năm xây dựng, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đón khách đi tàu miễn phí từ ngày 6/11, theo Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn.
Hà NộiDự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông hoàn thành sau 10 năm khởi công, trải qua một số sự cố, bị chậm tiến độ và tăng vốn đầu tư.
Ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến bàn giao dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho TP Hà Nội để đưa vào khai thác.
Chính quyền đã chuẩn bị các phương án về nhân lực, kết nối giao thông, giá vé... cho tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội.
UBND TP Hà Nội chủ trì, rà soát kỹ kế hoạch, phương án vận hành khai thác đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu.
Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.
Ba tuyến đường sắt đô thị ở Hà Nội và hai tuyến tại TP HCM có tổng mức đầu tư điều chỉnh hàng chục nghìn tỷ đồng; riêng tuyến Cát Linh tăng hơn 9.200 tỷ đồng.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm bàn giao cho TP Hà Nội nên đến kỳ trả gốc khoản vay, Bộ Tài chính đã ứng quỹ tích luỹ để trả nợ trước.
Hà NộiGiá vé lượt, ngày và tháng tương ứng các mức 15.000, 30.000 và 200.000 đồng. Hành khách được miễn phí vé 15 ngày đầu tuyến vận hành thương mại.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được Tư vấn độc lập ACT (Pháp) cấp chứng nhận an toàn hệ thống.
Đoàn tàu đường sắt đô thị đầu tiên ở thủ đô có sức chứa 960 hành khách, tần suất chạy 6-7 phút mỗi chuyến, dừng đỗ tại các ga khoảng 30 giây.
Dự án đang thực hiện bàn giao giữa Tổng thầu Trung Quốc, Bộ Giao thông Vận tải cho công ty Metro Hà Nội, dự kiến mất 3-4 tuần trước khi khai thác thương mại vào tháng 5.
Từ 31/3, các đơn vị liên quan đến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu kiểm đếm dự án để bàn giao chính thức cho Hà Nội vào tháng 5.
