Yêu cầu được Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường đưa ra tại buổi phát động thi đua 365 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công Vành đai 3, đoạn qua địa bàn thành phố, sáng 29/12. Tuyến vành đai qua TP HCM tổng chiều dài hơn 47 km, trong đó 14,7 km xây trên cao (cầu cạn), kết nối từ cao tốc Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn.
![Một đoạn cầu cạn của Vành đai 3 qua TP Thủ Đức đã thành hình, ngày 29/12. Ảnh: Gia Minh](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/12/29/d1aac009bc9901c75888-173544919-2267-1915-1735449613.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=hyfRPdKDuA1h3tZN7rryag)
Một đoạn cầu cạn của Vành đai 3 qua TP Thủ Đức đã thành hình, ngày 29/12. Ảnh: Gia Minh
Ông Cường tiếp tục nhấn mạnh tầm quan trọng của Vành đai 3 khi là trục giao thông chiến lược, kết nối liên vùng. Với mốc tiến độ được chủ đầu tư đưa ra cuối năm 2025 sẽ thông xe kỹ thuật đoạn trên cao nêu trên, ông đề nghị tiến độ cần rút ngắn hơn, đưa vào sử dụng vào khoảng thời gian này. Đoạn đường trên khi khai thác giúp giảm áp lực giao thông cho khu đông thành phố, đồng thời góp phần vào mục tiêu quốc gia là năm 2025 cả nước sẽ có 3.000 km cao tốc.
"Riêng khu vực gần nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, dịp 30/4/2025 phải hoàn thành các hạng mục liên quan để kết nối đồng bộ với dự án cầu Nhơn Trạch do Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai, phát huy hiệu quả các công trình", ông Cường nói.
![Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường nói tại buổi phát động đẩy nhanh thi công, sáng 29/12. Ảnh: Gia Minh](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/12/29/z6176696069688-2686e442ee53569-2606-8455-1735447514.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=qZ6dhCeH51AFcLZ-7Alh-g)
Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường nói tại buổi phát động đẩy nhanh thi công, sáng 29/12. Ảnh: Gia Minh
Cũng theo lãnh đạo TP HCM, tiến độ chung dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn thành phố cơ bản bám sát kế hoạch dù thời gian qua gặp nhiều khó khăn về vật liệu, thời tiết... Trong những lần kiểm tra thực tế, ông cho biết các hạng mục, hình hài tuyến đường đến nay đã khá rõ rệt. Tuy nhiên, với yêu cầu toàn dự án phải hoàn thành giữa năm 2026 nên các đơn vị cần tập trung nguồn lực, giải pháp thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ công trình.
"Hiện có khó khăn phát sinh liên quan đến thiếu vật liệu đá thi công, theo hợp đồng các nhà thầu cần chủ động nhưng thành phố sẽ hỗ trợ giải quyết các vướng mắc lớn", Phó chủ tịch UBND TP HCM nói.
Trước đó, ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), cho biết tiến độ chung Vành đai 3 qua địa bàn thành phố hiện đạt khoảng 30%. Dự án có 10 gói thầu xây lắp chính, trong đó 4 gói khởi công năm 2023, còn lại bắt đầu triển khai trong năm 2024. Toàn bộ 10 gói thầu đang được thi công đồng loạt, tập trung các hạng mục kết cấu cầu cạn, xử lý nền đất yếu...
![Một đoạn cầu cạn của Vành đai 3 qua TP Thủ Đức đã thành hình, ngày 29/12. Ảnh: Gia Minh](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/12/29/z6176698194121-9c8ca9b70f13f61-6977-3267-1735449613.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=wLfzqqNRd6z6tDPnRgoh2A)
Công trường xây dựng Vành đai 3 trên cao đoạn qua TP Thủ Đức đã thành hình. Ảnh: Gia Minh
Ngoài khu vực đoạn trên cao qua TP Thủ Đức, phần còn lại của tuyến vành đai ở thành phố trên địa bàn huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh, dài gần 33 km sẽ được thông xe kỹ thuật cuối tháng 4/2026, trước khi đưa vào khai thác toàn tuyến sau đó hai tháng.
Vành đai 3 tổng chiều dài hơn 90 km, là tuyến đường liên vùng đi qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Được quy hoạch hơn 10 năm trước, tuyến đường này trước đó đã hoàn thành đoạn dài 15,3 km qua Bình Dương (Mỹ Phước - Tân Vạn). Một đoạn khác là cầu Nhơn Trạch nối TP HCM, Đồng Nai sẽ đưa vào khai thác dịp 30/4/2025.
![Hướng tuyến Vành đai 3. Đồ hoạ: Khánh Hoàng](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/12/29/352700071-1258329134865760-841-9306-2724-1735445413.png?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=QOP2eH1yYq1o26rs7OQULA)
Hướng tuyến Vành đai 3. Đồ họa: Khánh Hoàng
Phần còn lại dài hơn 76 km được các tỉnh, thành đầu tư với tổng vốn gần 75.400 tỷ đồng. Tuyến đường có quy mô 6-8 làn xe, giai đoạn một sẽ làm trước 4 làn, hai bên xây đường song hành (không liên tục). Trong đó, mỗi địa phương thực hiện hai dự án, gồm xây lắp và giải phóng mặt bằng. Toàn tuyến Vành đai 3 khi hoàn thành ngoài kết nối giao thông còn tạo hành lang đô thị, công nghiệp không chỉ 4 tỉnh thành dự án đi qua mà tác động cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Gia Minh