![]() |
Đầu năm 2013, Quân chủng phòng không - Không quân đã tiếp nhận chiếc Su-30MK2 cuối cùng trong đơn đặt hàng từ Nga. Ngay sau khi nhận đủ số máy bay tiêm kích đa năng, các đơn vị trong Quân chủng đã đi vào sử dụng, vận hành may bay phục vụ nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu. Sau thời gian huấn luyện, chuyển loại, đến nay, phi công và đội ngũ kỹ sư Việt Nam đã hoàn toàn làm chủ công nghệ để vận hành máy bay Su-30MK2. |
![]() |
Một máy bay Su-30MK2 được vận chuyển bằng máy bay vận tải từ Nga tới thẳng sân bay Thọ Xuân. |
![]() |
Chiếc Su-30MK2 tiếp nhận và lắp đặt đầu năm 2013. |
![]() |
Phi công Su-30MK2 trên buồng lái chuẩn bị cho một bài huấn luyện. |
![]() |
Su-30MK2 trên đường băng chuẩn bị cất cánh ở sân bay quân sự Thọ Xuân (Thanh Hoá). Tết Quý Tỵ năm 2013 cũng là cái Tết đầu tiên máy bay Su-30MK2 trực Tết, làm nhiệm vụ bảo vệ bầu trời tổ quốc. |
![]() |
Trung tướng Phương Minh Hoà, Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân, kiểm tra, thị sát máy bay Su-30MK2. |
![]() |
Đại diện nhà sản xuất trao đổi cùng sĩ quan, kỹ sư Việt Nam trong quá trình vận hành máy bay Su-30MK2. |
![]() |
Các phi công trẻ lái máy bay Su-30MK2 thường xuyên học tập để trau rồi kiến thức về khoa học - công nghệ cũng như bản lĩnh chính trị, phẩm chất đạo đức. |
Theo Người lao động