Ô nhiễm không khí là nguyên nhân gây tử vong cao thứ 5 trong các rủi ro về sức khỏe, xếp ngay sau hút thuốc.
Nhà chức trách cho rằng hàm lượng bụi siêu nhỏ ở Hà Nội vượt ngưỡng cho phép chỉ mang tính cục bộ và trong một số ngày.
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), cứ 10 người thì 9 hít phải bầu không khí ô nhiễm, khiến 7 triệu trẻ sinh non tử vong mỗi năm.
Ô nhiễm không khí ở Hà Nội tăng vọt vào giờ cao điểm với khoảng 70% bụi mịn do ôtô, xe máy thải ra.
Lượng bụi siêu vi PM2.5 tại Hà Nội giảm còn 40,8 µg/m3 không khí song vẫn cao gấp đôi TP HCM và ô nhiễm thứ hai Đông Nam Á.
Điều lệnh không cho phép binh sĩ Mỹ che mặt, mũi và miệng khi mặc quân phục, dù nơi họ đồn trú đang trải qua đợt ô nhiễm nặng.
Ngoại trưởng Hàn Quốc cho rằng có mối liên hệ giữa Trung Quốc và tình trạng ô nhiễm không khí do bụi mịn ở nước này.
Ấn Độ chiếm 7 trong 10 thành phố ô nhiễm nhất thế giới và tổn thất khoảng 220 tỷ USD mỗi năm do ô nhiễm không khí.
Seine Premmanuspaisal được chẩn đoán bị nhiễm trùng phổi sau khi nôn và ho ra máu trong ba ngày vì hít khói bụi ở Bangkok.
Thành phố còn kêu gọi người dân không hóa vàng và đốt hương vào dịp Tết để cải thiện chất lượng không khí.
Các tòa nhà cao tầng, dòng sông và đường phố TP HCM chìm trong sương mù từ sáng đến trưa.
Con người có thể bị tự kỷ, đau tim, xương khớp, vô sinh... do ô nhiễm không khí.
Mức độ ô nhiễm tại Bangkok ở mức cao từ cuối tuần trước, buộc chính quyền thành phố dùng biện pháp phun nước để giảm khói bụi.
Nỗ lực giảm mạnh lượng bụi siêu nhỏ của Trung Quốc đang làm gia tăng ô nhiễm trên mặt đất khi góp phần thúc đẩy sản sinh ozone.
Số ca ung thư phổi tăng 50% trong những năm gần đây ở New Delhi, Ấn Độ, nơi hít thở ngoài trời độc hại không kém hút 20 điếu thuốc/ngày.
Mỹ, Trung Quốc, Ấn Độ có nhiều trẻ tử vong nhất do ô nhiễm không khí.
Vi khuẩn tập trung chủ yếu ở vô lăng, máy lạnh, cần số, ghế sau..., nên vệ sinh thường xuyên trong xe.
Không khí ô nhiễm là nguyên nhân chủ yếu gây các bệnh lý về đường hô hấp và tai mũi họng.
Bụi siêu vi PM2.5 và khí ozone là hai nguyên nhân chính gây ra 1,1 triệu ca tử vong sớm mỗi năm ở Trung Quốc.
Quy định cấm ôtô giúp thành phố Pontevedra không có người chết vì tai nạn giao thông và không tắc đường.
