Mẫu Android với giá 7 triệu đồng là lựa chọn vừa túi tiền dù thiếu điểm nhấn khi so với Galaxy J7 Prime, Oppo F3 hay GR5 2017.
Mẫu sportbike 320 phân khối giảm 16 triệu so với mức giá ban đầu 155 triệu đồng, áp dụng từ ngày 1/6/2017.
Xe ga vẫn là phân khúc tăng trưởng chủ đạo, nhưng côn tay thể thao, môtô phân khối lớn mới là địa hạt cạnh tranh sôi động giữa các thương hiệu trong vài năm tới.
Bản độ dựa trên Suzuki GSX-R750 đời 2009 sử dụng nút bấm để sang số thay vì cần gảy thông thường.
Mẫu sportbike thế hệ mới nâng cấp động cơ lên 155 phân khối và thừa hưởng thiết kế của đàn anh R6.
Phiên bản mới nhất của mẫu môtô cổ điển Anh quốc có mặt tại Việt Nam thông qua nhập khẩu tư nhân chỉ vài tháng sau khi ra mắt tại triển lãm EICMA.
Phải nhờ tới 3 biker khác hỗ trợ, chiếc BMW R1200GS mới "bò" qua được đoạn dốc, đúng lúc chiếc xe tay ga tà tà một mạch chạy đến nơi.
Hai biến thể của dòng Scrambler gồm Desert Sled bụi bặm và Cafe Racer cổ điển đồng loạt ra mắt thị trường trong nước.
Mẫu sportbike 250 phân khối mới ra mắt thị trường Việt Nam với thiết kế chạm ngưỡng superbike.
Ngày 4/5 tại TP HCM, triển lãm lớn nhất ngành xe máy trong nước lần thứ hai chính thức khai mạc.
Monster là dòng xe khó thuần và thích hợp với những người từng trải, nhưng Monster 797 có thể là ngoại lệ.
Sản phẩm của các hãng xe Nhật Bản ít hư hỏng nhất so với các đối thủ.
Người phụ nữ ngồi sau trên chiếc BMW S1000RR lớn tiếng mắng cảnh sát là kẻ giết người sau khi ngã xuống đường bởi cú tông mạnh từ phía sau.
Mẫu môtô 803 phân khối là 'bản độ' chính hãng dựa trên Scrambler với phong cách cổ điển đậm chất caferacer.
Bell & Ross và Harley-Davidson chia sẻ nhiều đặc điểm chung về cá tính phóng khoáng, mạnh mẽ đầy chất nam tính.
Mẫu hyperbike nguyên bản vốn đã có chiều dài 2.085 mm nhưng được kéo dài thêm trục cơ sở và trổ tài tốc độ khó tin.
Moto M là đối thủ đáng cân nhắc với J7 Prime và F1s 2017 khi có RAM 4 GB, thiết kế tốt và giá bán 6,99 triệu đồng.
Bộ đôi phong cách cổ điển trên 1.000 phân khối xuất hiện ở Hà Nội, nhập khẩu từ Nhật Bản.
Mẫu môtô mang kiểu dáng hoài cổ về Việt Nam thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân kèm giá bán 581 triệu đồng.
Điều khiển môtô khi vào cua, vị trí đặt chân hoặc cách dùng côn, phanh như thế nào là những kiến thức không phải ai cũng hiểu rõ.
