Ôtô và xe máy không phải là nguyên nhân gây tắc đường, nguyên nhân chủ yếu do hạ tầng giao thông và ý thức người điều khiển phương tiện.
Ý thức tham gia giao thông kém, mạnh ai người ấy đi, hở là "rúc đầu" vào chỗ trồng, pháp luật chưa đủ sức răn đe.
Để hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh kết nối gần chục tuyến đường sắt đô thị, khép kín đường vành đai, xây dựng nhiều cầu vượt sông..., từ nay đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050, Hà Nội cần 1.235.380 tỷ đồng.
Xe đạp rất tiện lợi, giá cả phải chăng, tốt cho sức khoẻ và không gây ô nhiễm môi trường.
Trước nguy cơ đổ sụp xuống mỏ quặng bên dưới, chính quyền thành phố Kiruna ở Thụy Điển lên phương án di chuyển toàn bộ cơ sở hạ tầng và dân cư tới vị trí mới.
Nam tước Georges-Eugène Haussmann (1809-1891) được cộng đồng quốc tế công nhận là người thay đổi triệt để, nâng tầm thủ đô nước Pháp thành Kinh đô ánh sáng bằng một thiết kế quy hoạch đô thị táo bạo hiện đại.
