 |
|
Ông Dương Tự Lực. |
Sáng nay, ông Dương Tự Lực, Trưởng phòng Quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe, Sở GTCC TP HCM, cho VnExpress biết như vậy. Theo ông Lực, chuyện cấp, sát hạch bằng lái xe máy đang được nghiêm túc chấn chỉnh.
- Thời gian qua có quá nhiều sự việc liên quan đến việc sát hạch và cấp bằng lái. Ông nghĩ gì về vấn đề này?
- Cách đây vài tháng, hàng loạt ổ nhóm làm và bán bằng giả đã bị bắt. Ngày 10/8, Bộ GTVT cũng cho phép thành lập đoàn thanh tra công tác cấp giấy phép lái xe trên phạm vi toàn quốc. Vừa rồi, 10 cán bộ của ngành đã bị đình chỉ chấm thi... Từ 15/8, chúng tôi áp dụng bộ đề thi sát hạch mới. Hằng tuần chúng tôi nhận được hàng chục giấy đề nghị xác minh bằng lái từ nhiều đơn vị gửi về. Thực tế là chúng tôi đang chấn chỉnh lại công tác đào tạo, sát hạch và cấp bằng lái, lấy lại niềm tin của người dân sau những vụ việc tai tiếng do một số cán bộ trong ngành gây ra.
- Ông có thể nói rõ hơn về 10 cán bộ sát hạch bằng lái xe bị đình chỉ mới đây?
- Đây là giáo viên dạy luật giao thông tại trường đào tạo bằng lái. Theo phản ánh của những người dự thi sát hạch các đợt gần đây, 10 cán bộ này đã nhắc bài, cố tình làm ngơ khi có thí sinh không nghiêm túc... Bất kỳ người nào có biểu hiện như vậy hoặc có phản ánh của dư luận, sẽ không được tham gia chấm thi, sát hạch bằng lái nữa. Hiện đoàn thanh tra tiếp tục làm việc với các trung tâm dạy, sát hạch bằng lái và mới phát hiện các lỗi như: cơ sở vật chất chưa đảm bảo, chất lượng đào tạo, giáo trình chưa phù hợp, công tác lưu trữ chưa tốt... Đối với những vi phạm này, đoàn thanh tra sẽ ra hạn thời gian 1-2 tháng để các trung tâm này khắc phục.
- Với bộ đề sát hạch mới, người thi có lợi gì?
- Bộ đề mới bỏ được yếu tố đánh đố, thi mẹo. Trước đây người thi nhiều khi chỉ nhìn qua đề rồi đánh dấu. Còn bây giờ thí sinh bắt buộc phải đọc đề mới trả lời được. Thực tế theo điều tra của chúng tôi, người thi đều thừa nhận bộ đề mới dễ đọc, dễ hiểu, sát thực với tình huống giao thông thường gặp.
- Nếu thi dễ vậy thì vì sao nhiều người vẫn đi mua bằng giả?
 |
|
Một bộ hồ sơ được làm giả từ biên bản thi cho đến bằng lái. |
- Theo tôi, họ chưa hiểu rõ quy chế cấp bằng lái hiện nay và bị các đối tượng xấu lừa. Cũng có nhiều người vì ngại hoặc sợ thi khó nên tìm cách mua bằng để đối phó. Nhưng lại cũng có người hoàn toàn không biết đó là bằng giả, chỉ đến lúc đổi bằng mới bị phát hiện. Những trường hợp này chúng tôi chỉ xác minh còn việc xử lý là do phía cảnh sát. Thực trạng bằng giả hiện nay rất phức tạp. Gần như ngày nào chúng tôi cũng phải xác minh bằng từ nhiều nguồn gửi về. Từ công an hình sự, điều tra, CSGT cho đến các cấp quận, huyện, phường, xã... Nhiều khi do tình cờ phạt người vi phạm luật giao thông, cảnh sát điều tra ra cả một đường dây lớn làm giả bằng lái. Như vụ án Nguyễn Bảo Châu, số lượng bằng giả lên đến 3.500 chiếc.
- Phòng đã có biện pháp gì để chống lại bằng giả?
- Chúng tôi đã kiến nghị UBND thưởng 50 triệu đồng cho đội CSĐT Công an TP HCM đã điều tra ra vụ Nguyễn Bảo Châu. Đồng thời chúng tôi cũng đã có văn bản đề xuất có hình thức thưởng cho ai phát hiện người, tổ chức, mua bán, sử dụng bằng giả. Tiền được trích từ quỹ của Ban An toàn giao thông, Sở GTCC. Theo tôi, cùng với việc chấn chỉnh lại công tác thi tuyển, thay đổi bộ đề thi mới, việc khuyến khích tố giác như trên sẽ hạn chế tốt hiện tượng bằng giả.
Mạnh Tuấn thực hiện