Chiều 18/11, đoạn cuối đèo Mimosa (phường Xuân Hương, Đà Lạt) xảy ra sạt lở. Khoảng 20 m taluy âm bị sụp, tạo hàm ếch ăn sâu hơn một mét vào nền đường.
Hiện trường sạt lở. Ảnh: Khánh Hương
Hộ lan kim loại dọc lề cũng đổ theo nền đất, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Xe trọng tải trên 15 tấn bị cấm chạy qua đây. Lực lượng chức năng đã căng dây phong tỏa, bố trí người phân luồng xe qua phần đường còn lại.
Đèo Mimosa dài 11 km, thuộc quốc lộ 20, là tuyến chính phía nam vào Đà Lạt, bên cạnh đèo Prenn và Sacom (cấm xe tải). Hôm qua, đoạn Prenn gần thác Datanla cũng sạt lở kéo dài, khiến giao thông ở khu vực thêm áp lực. Ngoài hai tuyến này, phương tiện có thể chọn đèo Tà Nung trên tỉnh lộ 725, hướng tây nam, để vào Đà Lạt, nhưng quãng đường sẽ tăng thêm 30-35 km.
Vị trí sạt lở được căng dây, lực lượng chức năng túc trực để điều tiết phương tiện. Ảnh: Khánh Hương
Cùng thời điểm, đèo Ngoạn Mục trên quốc lộ 27 - tuyến huyết mạch nối Phan Rang với Đà Lạt - cũng sạt lở, gây ách tắc. Một ngày trước đó, đèo Khánh Lê lở đá, quốc lộ 27C cấm xe khiến giao thông từ Nha Trang lên Đà lạt gặp khó khăn.
Đầu tháng, mưa lớn kéo dài gây lún nứt nền, mặt đường quốc lộ 20 đoạn cầu treo đèo D’ran (phường Xuân Trường). Quả đồi khoảng 60.000 m3 đất đá bị nứt, khiến tuyến đèo phải tạm đóng.
Các hướng vào Đà Lạt bị sạt lở do mưa lớn kéo dài. Ảnh: Tâm Thảo
Khánh Hương - Trường Hà