'Chi phí học lái xe tăng là điều tích cực' Nếu đáp ứng đủ và nghiêm túc các bài học, thi hiện nay để lấy bằng lái xe, học viên sẽ có thể lái xe an toàn.
'Xe xăng sẽ không bị thay thế hoàn toàn bởi xe điện' 2 phút Tương lai động cơ đốt trong qua góc nhìn chuyên gia
Volkswagen Golf R Performance: thỏa đam mê cho rất ít người 1 phút Volkswagen Golf xe dành cho người đam mê lái
Đánh giá Omoda C5: xe đi phố mượt mà, cần cải thiện cách âm 1 phút Đánh giá Omoda C5 nhiều trang bị, bảo hành 1 triệu km
Subaru Forester máy 2.5, nhập Nhật: 'combo' của sự tin cậy 1 phút Đánh giá Subaru Forester mạnh mẽ bám đường
Suzuki Fronx Hybrid: nhiều option, tiết kiệm nhiên liệu 1 phút Suzuki Fronx Hybrid nhiều option, tiết kiệm nhiên liệu
'Tiền học lái xe ngày càng đắt, tài xế ngày càng liều' Tiền học bằng lái xe đã tăng gấp đôi trong chục năm qua, nhưng tài xế thì liều lĩnh, không tuân thủ luật.
'Tài xế bó tay vì chia tốc độ theo làn' Chỉ cần một số tài xế đi chậm nhưng vẫn bám làn trái, là tất cả phương tiện sẽ bị chậm theo.
'Bám làn trái là tội ác' Việc một chiếc xe bám làn trái, không chỉ gây ức chế cho tài xế khác, mà có thể mang tới nhiều rủi ro tai nạn.
'Lý do tôi thích ôm làn trái trên cao tốc' Tôi thích ôm khư khư làn trái, không nhường vì đi làn này đỡ phải quan sát nhiều, đỡ phải điều chỉnh tốc độ.
Biển báo trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn có quá gần? Tôi thấy biển báo "Đường hẹp" trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn quá gần điểm nguy hiểm, tức vị trí nhập làn.
Tài xế Việt muốn lái xe an toàn cần đi chơi nhiều hơn Thường xuyên đi đường trường, cao tốc, đèo núi sẽ giúp bạn hiểu được các tình huống thực tế cần xử lý ở tốc độ cao.
'Vợ tôi rất cảm ơn luật nồng độ cồn' Vợ tôi rất vui vì đã vượt qua nỗi sợ lái xe để có được bằng lái, nhằm cầm vô-lăng mỗi lần chồng phải uống rượu.
Vì sao xe máy chở tôn, thép vẫn thoải mái trên đường phố Việt Nam? Tôi thấy vẫn nhiều xe thô sơ chở hàng cồng kềnh di chuyển rất nguy hiểm, nhưng không thấy tình trạng này được cải thiện.
'Thu nhập 20 triệu một tháng chưa nên mua ôtô' Với thu nhập 20 triệu một tháng, nếu còn độc thân thì theo tôi bạn chưa nên mua xe hơi, nhất là xe cũ.
Nguyên nhân nhiều người thi trượt bằng lái ôtô Tôi thấy bài thi mô phỏng lái ôtô rất đúng thực tế nhưng nhiều người vẫn thi trượt, vì đề thi quá khó hay không học kỹ.
Thị trường xe điện trước điểm giới hạn Các hãng xe đã đầu tư hàng chục tỷ USD để chuyển đổi sang sản xuất xe điện, nhưng thực tế là thị trường chưa đáp ứng được kỳ vọng.
'Đèn đỏ bất hợp lý gây tắc đường' Hà NộiBỗng nhiên một ngày đẹp trời, đèn đỏ kéo dài lên 100 giây, và đèn xanh chỉ vỏn vẹn 28 giây.
'Tài xế không uống rượu lái xe do sợ CSGT' Bản chất của việc giảm số lượng tài xế uống rượu, bia lái xe vì CSGT đo nồng độ cồn liên tục, chứ không phải vì phạt từ 0 hay trên 0.
Những lý do không nên có 'vùng xanh' nồng độ cồn Có bao nhiêu lý do để thiết lập "vùng xanh" thì cũng có bấy nhiêu lý do để nói không với nồng độ cồn.
'Những lý do nên có vùng xanh nồng độ cồn' Mục đích có "vùng xanh" là để tránh những tranh cãi, vì thực tế những người uống rượu thường xuyên đều rất am hiểu nên không bị phạt.
'6 thói quen khi đi xe số vừa nguy hiểm, vừa nhanh hỏng' Chỉ sử dụng một phanh, không chuyển số hay đi quá chậm đều khiến xe nhanh hỏng và gây nguy hiểm khi vận hành.
'Vùng xanh nồng độ cồn không có nghĩa khuyến khích uống rượu' Những quan điểm cho rằng vùng xanh nồng độ cồn sẽ tạo cơ hội cho nhiều người uống rượu rồi lái xe, là hiểu chưa đúng.
'Cấm tuyệt đối nồng độ cồn không phải vì an toàn giao thông' Xử phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc chưa thực sự phù hợp với văn hóa, phong tục, tập quán của một bộ phận người dân Việt Nam.
'Thi bằng lái xe máy dưới 50 phân khối là không cần thiết' Sát hạch người lái xe dưới 50 phân khối không cần thiết vì không giảm được tắc đường, nhiều người có bằng vẫn vi phạm luật giao thông.
'Chưa nên sát hạch học sinh lái xe dưới 50 phân khối' Tôi đề xuất những việc nên cân nhắc trước khi yêu cầu học sinh thi sát hạch lái xe dưới 50 phân khối.
'Lỗi nguy hiểm như uống rượu mà người lái xe ít bị phạt' Các nghiên cứu cho thấy sử dụng điện thoại khi lái xe nguy hiểm như uống rượu, nhưng mấy khi CSGT phạt lỗi này.
'Hai điểm nên thay đổi trong xử phạt nồng độ cồn' Tăng khung hình phạt cho mức cao, đồng thời tạo vùng xanh cho mức thấp là hai điểm nên thay đổi để hợp tình, hợp lý.
'Phạt vi phạm nồng độ cồn còn quá nhẹ nhàng' Không xem xét về nồng độ cồn, cần phải xử lý mạnh tay hơn đối với những người vẫn cố tình lái xe khi đã sử dụng rượu bia.
'Vì sao đi ngược chiều cao tốc phạt bằng uống hai lon bia?' Tôi tham khảo thấy hành vi lái xe ngược chiều trên cao tốc bị phạt chỉ bằng uống hai lon bia, cùng mức 16-18 triệu đồng.
'Cấm lái xe dù dính chút cồn khiến cuộc sống tôi rối loạn' Tôi đã phải dừng mọi công việc của buổi sáng hôm ấy chỉ vì lỡ uống nhầm ly cafe có pha một chút ít rượu.
'Xe nhiều công nghệ không có nghĩa xe an toàn' Một chiếc xe nhiều công nghệ an toàn chủ động là điều tốt, nhưng không đảm bảo rằng nó an toàn hơn xe khác.
