Người châu Âu sắm xe điện nhiều kỷ lục
Người châu Âu mua kỷ lục 1,64 triệu xe điện trong 8 tháng, khi xe giá rẻ xuất hiện nhiều hơn và chi phí nhiên liệu đắt đỏ, theo T&E.
Tổ chức vận động môi trường Transport & Environment (T&E) tại Brussels cho biết doanh số xe điện châu Âu trong 8 tháng tăng 45% so với cùng kỳ 2025. Loại xe này chiếm 22% thị phần, cao hơn 6 điểm phần trăm.
Tiêu thụ lập kỷ lục nhờ thị trường chứng kiến hàng loạt mẫu xe điện mới ra mắt có giả phải chăng ngay trong bối cảnh giá xăng dầu leo thang vì xung đột Iran. Nửa đầu 2026, gần 40 mẫu mới được giới thiệu, nâng tổng số mẫu xe thuần điện đang bán ở châu Âu lên hơn 150.
Ông Lucien Mathieu, Giám đốc phụ trách ôtô T&E, cho biết người châu Âu cuối cùng cũng được chứng kiến nhiều mẫu xe điện nhỏ và rẻ hơn. "Khủng hoảng dầu mỏ càng thúc đẩy họ đổ xô tìm mua xe điện cỡ nhỏ, giá phải chăng", ông nói. Năm nay, doanh số xe điện giá dưới 25.000 euro dự báo tăng 7 lần so với 2024.
Thị trường dự kiến đón thêm khoảng 60 mẫu mới trước cuối năm. T&E gọi 2026 là "năm bước ngoặt về nguồn cung xe điện", khi số mẫu xe được tung ra tăng 50%, nhờ các hãng mở rộng dãy sản phẩm để đáp ứng mục tiêu giảm khí thải của EU.
Báo cáo cũng cho rằng xe điện có chi phí vận hành thấp hơn, giúp tránh tác động từ giá nhiên liệu tăng nhanh. Tính đến giữa tháng 9, chi phí đổ đầy một bình diesel 50 lít cao hơn 30 euro so với trước xung đột Iran. Nếu chuyển sang xe điện từ đầu cuộc khủng hoảng, mỗi xe có thể tiết kiệm khoảng 350 euro, tính đến giữa tháng 9.
Một chiếc xe điện đang sạc ở London, ngày 19/10/2021. Ảnh: Reuters
Hiện các hãng xe châu Âu chiếm ưu thế về nguồn cung, với gần 60% số mẫu xe điện trên thị trường, bổ sung 16 mẫu mới nửa đầu năm. Các hãng Trung Quốc chiếm 21%, đưa thêm 11 mẫu xe vào khối trong cùng giai đoạn.
Báo cáo của T&E được công bố trong bối cảnh Volkswagen gần đây ra mắt nhiều mẫu xe điện giá mềm như Polo, nhằm đáp ứng yêu cầu tuân thủ quy định giảm phát thải. "Mẫu Polo của Volkswagen đang cháy hàng, với hơn 40.000 đơn đặt mua và thời gian chờ lên tới 10 tháng", ông Lucien Mathieu, cho biết.
Tại Pháp, xe điện chiếm kỷ lục 42% tổng lượng ôtô đăng ký mới tháng 9. CEO Renault François Provost dự báo sản lượng xe xuất xưởng của tập đoàn năm nay tăng ít nhất 25% nhờ xe điện.
"Chúng tôi đã đầu tư 13 tỷ euro tại Pháp để chuyển đổi hoàn toàn hệ thống sản xuất, đặt cược vào xe điện. Trong 5 năm tới, nếu bối cảnh xã hội và chính trị cho phép, chúng tôi sẽ tái đầu tư hơn 10 tỷ euro để tiếp tục thúc đẩy xe điện và sản xuất những mẫu xe có giá phải chăng hơn", ông cho biết.
Phiên An (theo Reuters, T&E)
