65 hành khách cùng phi hành đoàn 5 người đều an toàn. Sau khi ra khỏi máy bay, toàn bộ hành khách đã được khẩn cấp di chuyển vào nhà ga. Tuy nhiên, do quá hoảng loạn, một số hành khách thông báo huỷ bay. Chiếc máy bay bị sự cố ATR72-210 đã được kéo vào sân đậu của Xí nghiệp máy bay A75 để kiểm tra.
Theo thông tin phóng viên VnExpress nhận được, sau khi cất cánh 15 phút, cơ trưởng phát hiện đồng hồ báo áp lực của hệ thống thuỷ lực bị giảm nên đã quyết định cho máy bay hạ xuống đường băng 25R lúc 10 giờ 50 phút.
 |
|
Máy bay Vietnam Airlines gần đây liên tục gặp sự cố. Ảnh minh họa: Hoàng Hà. |
Nhưng khi chạy hết đường băng, thay vì quay vào đường lăn E1 như dự kiến, máy bay ATR72-210 đã lăn ra ngoài bãi cỏ và dừng lại song song với đường lăn 25 m.
Trao đổi với VnExpress chiều 29/3, đại diện hãng hàng không giải thích, nguyên nhân dẫn đến việc giảm áp thuỷ lực của máy bay là do cầu chì hệ thống thuỷ lực bị vỡ. Cầu chì này nằm trong buồng càng chính và có vỏ bảo vệ bên ngoài. Đây là loại sự cố chưa từng xảy ra trong ngành hàng không.
Hơn 2 tiếng sau khi xảy ra sự việc, Vietnam Airlines đã thực hiện lại hành trình trên bằng máy bay ATR72-248, nhưng chỉ có 32 hành khách tiếp tục thực hiện chuyến bay này.
ATR-210 là máy bay thuộc thế hệ ATR72-500, xuất xưởng tháng 9/2001 và được đưa vào khai thác 1 tháng sau đó.
9 tháng trước, một chiếc máy bay ATR72 khác đã bị vỡ bánh khi đáp xuống sân bay Cam Ranh.
Ánh Hồng