![Tài xế tháo bỏ còi hơi trên quốc lộ 20. Ảnh: Hoài Thanh](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2022/03/22/coi-hoi-9629-1647966551.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=389rzrJiQ57fg20JaWlq9A)
Tài xế tháo bỏ còi hơi trên quốc lộ 20. Ảnh: Hoài Thanh
Động thái được Phòng CSGT Lâm Đồng thực hiện trong chuyên đề xử lý còi hơi, bộ kích âm thanh nhằm đảm bảo an toàn giao thông ở tỉnh, đặc biệt trên quốc lộ 20. Đây là tuyến huyết mạch kết nối giao thương các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, mỗi ngày nhiều xe qua lại.
CSGT Lâm Đồng xử lý hơn 100 ôtô gắn còi hơi. Video: Lê Tiến - Dương Quang
Theo trung tá Phạm Văn Chi, Phó trạm CSGT Madagui, ôtô gắn còi hơi chủ yếu là xe tải, đầu kéo, xe ben chở vật liệu xây dựng. Nhiều ôtô gắn còi dưới gầm, bên cạnh thùng hơi, hộp chứa phụ tùng... nhằm qua mặt cơ quan chức năng.
![Số còi hơi bị thu giữ sau một tuần ra quân xử lý. Ảnh: Hoài Thanh](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2022/03/22/coi-hoi-2-6361-1647966552.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=MTCbNZ-kyqeLNTyRxOnmcw)
Số còi hơi bị CSGT thu giữ. Ảnh: Hoài Thanh
"Việc ôtô dùng còi hơi không chỉ trực tiếp hoặc gián tiếp gây ra tai nạn mà còn ảnh hưởng người dân sống ven quốc lộ 20", ông Chi nói. Toàn bộ còi hơi sau khi tháo gỡ được CSGT thu giữ để tiêu hủy.
Theo Nghị định 34/2010, người chạy xe lắp còi vượt quá âm lượng 115 dB(A) bị phạt 2-3 triệu đồng.
Phước Tuấn - Hoài Thanh