Thông tin được nêu trong kế hoạch tái cấu trúc mạng lưới xe buýt kết nối các ga Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) do Trung tâm quản lý giao thông công cộng (Sở Giao thông Vận tải TP HCM) đang hoàn thiện. Đây là lần đầu thành phố điều chỉnh mạng lưới xe buýt trên phạm vi lớn để hành khách dễ tiếp cận metro và giúp dự án khai thác hiệu quả.
Tàu điện thuộc tuyến Metro số 1 chạy thử đoạn trên cao dọc xa lộ Hà Nội hồi tháng 4. Ảnh: Đình Văn
Cụ thể, 22 tuyến buýt mới được đề xuất để gom khách cho Metro số 1. Trong đó, ba tuyến liên tỉnh qua Bình Dương, Đồng Nai, gồm: 61-9, 61-10 và 60-9. Tại nội thành, 19 tuyến mới sẽ kết nối trường học, khu đô thị, như Đại học Quốc gia, Nông Lâm, Vinhome Grand Park, khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi, Masteri An Phú... Những nơi này tập trung đông người, giúp khách dễ đón xe buýt đến các ga metro và ngược lại.
Cùng với đó, 11 tuyến buýt hiện hữu có lộ trình qua các ga ngầm ở khu trung tâm và dọc xa lộ Hà Nội được giữ nguyên hiện trạng, gồm: hai tuyến liên tỉnh (60-1, 60-2) và 9 tuyến nội thành (08, 19, 33, 43, 56, 76, 93, 141, 150). 15 tuyến khác sẽ điều chỉnh lại lộ trình, trong đó có 4 tuyến liên tỉnh và 11 tuyến nội thành kết nối vào ga Tân Cảng (quận Bình Thạnh) cùng khu vực bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) với các ga Suối Tiên, Đại học Quốc gia...
Với mạng lưới xe như trên, toàn bộ 14 nhà ga của Metro Bến Thành - Suối Tiên đều được kết nối bằng hệ thống buýt gom. Trong đó, ga Bến Thành tập trung nhiều nhất, với 29 tuyến. Kế đến ga Nhà hát thành phố gồm 14 tuyến; Suối Tiên, Đại học Quốc Gia 12 tuyến; Tân Cảng gồm 10 tuyến...
Hướng tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên và các điểm xây cầu bộ hành. Đồ họa: Khánh Hoàng
Trước đó, dự án tăng cường tiếp cận, tổ chức xe buýt kết nối ga Metro số 1 được HĐND TP HCM thông qua chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 93 tỷ đồng. Cùng với hệ thống buýt gom, dự án làm mới 230 điểm dừng chờ xe, đồng thời xây dựng hạ tầng đồng bộ ở các ga trên cao của tuyến như bãi đậu xe cá nhân, lối đi bộ... để thuận tiện cho khách.
Metro số 1 tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM. Toàn tuyến dài gần 20 km, từ Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với ba ga ngầm và 11 ga trên cao. Cùng với tổ chức mạng lưới xe buýt kết nối, tại các ga trên cao của dự án này đang được xây dựng hệ thống cầu bộ hành, để khách dễ dàng tiếp cận.
Gia Minh