 |
|
Một điểm bán xe máy cũ ở chợ Phùng Hưng, Hà Nội. |
Xe nhập trái phép: Có hai loại. Xe có giấy tờ hải quan, đã đóng thuế trước bạ trước 31/12/1995 nhưng chưa được đăng ký và loại xe đã đóng thuế công thương trước 1994. Chính phủ đã nhiều lần giải quyết cho loại xe lỡ nhập trái phép này, giao cho Bộ Tài chính thu giữ. Tổng Cục Hải quan làm thủ tục cho cảnh sát giao thông (CSGT) đăng ký. Tuy vậy loại xe này đến nay vẫn tồn tại, ai lỡ mua phải thì rách việc với CSGT.
Xe cải dáng, lên đời: Tốt nhất đừng nên mua loại này vì thường là từ xe City "mông" lên Dream hoặc từ xe 50 cc nâng đời lên DD... Sử dụng loại xe này không an toàn do đã bị cắt đuôi, cắt phuốc, hàn vá... Nhiều trường hợp, trị giá xe chỉ khoảng 5 triệu đồng, sau khi lên đời đã được bán với giá 12-15 triệu đồng. Quan điểm của các cơ quan chức năng như Bộ Giao thông Vận tải, Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ, Đường sắt là không chấp nhận lưu hành loại xe này vì không đảm bảo an toàn, vi phạm bản quyền chế tạo và khó quản lý.
Xe giả mạo giấy tờ: Có nguồn gốc chủ yếu là nhập lậu, trốn thuế, ăn cắp, bị làm giả hải quan hoặc đục lại số khung số máy. Mua loại xe này, mất cả xe lúc nào không biết. Vì vậy trước khi mua cần xem xét kỹ giấy tờ, tốt nhất nên nhờ người am hiểu để tránh rủi ro.
(Theo Tư Vấn Tiêu Dùng)