Chiều 16/4, Cảng dịch vụ container quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT) nằm trong cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) đã đón thành công tàu container tải trọng lớn đầu tiên chở hàng đi trực tiếp đến Mỹ. Đó là tàu Conti Crystal thuộc sở hữu của hãng Yang Ming, có sức chở hơn 8.000 teu, trọng tải hơn 106.000 DWT, với chiều dài 334 mét.
Chuyến tàu đầu tiên của tuyến dịch vụ PN2 ở cảng SSIT đã tiến hành xếp dỡ tổng cộng 1.232 container. Tàu thuộc tuyến kết nối Việt Nam và các nước Đông Nam Á với Tây Bắc Mỹ như Tacoma, Washington (Mỹ) và Vancouver (Canada).
Tàu Conti Crystal cập cảng SSIT chiều ngày 16/4. Ảnh: Minh Nguyệt
Theo SSIT, trung bình các tàu có sức chở như Conti Crystal vào Việt Nam sẽ xếp dỡ được 1.600-2.000 container mỗi chuyến. Tuy nhiên, vào mùa Covid-19, cảng lần đầu tiên đón được tàu tải trọng lớn, dù số container xếp dỡ thấp hơn đôi chút nhưng vẫn là tín hiệu lạc quan của xuất khẩu hàng đi Bắc Mỹ.
Ông Nguyễn Lê Chơn Tâm, Tổng giám đốc Cảng SSIT cho biết, cảng cũng đang nhận được đề nghị của những hãng tàu khác về việc đón thêm nhiều tàu trọng tải lớn hơn cập cảng. Với yêu cầu từ những hãng tàu lớn trên thế giới, cảng đã, đang và sẽ cố gắng làm việc với các bộ, ngành liên quan để hỗ trợ các tàu có trọng tải lớn hơn vào Việt Nam. Chẳng hạn tàu có kích cỡ lớn hơn 18.000 teu, nhằm cắt giảm chi phí trên mỗi container cho các hãng tàu.
Hiện nay, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải là cửa ngõ chủ lực của Việt Nam để đón các tàu công suất lớn đi trực tiếp đến Mỹ, châu Âu và nội Á. Cụm cảng này bao gồm 7 cảng nhưng chỉ có 4 cảng khai thác tàu container là TCCT, CMIT, TCIT và SSIT. Hàng tuần, cụm cảng có 13 chuyến tàu trực tiếp đi Mỹ, 2 chuyến trực tiếp đi châu Âu và 9 chuyến đi khu vực châu Á. Bất chất tình hình kinh tế toàn cầu đang ảm đạm vì đại dịch, hoạt động của các chuyến này vẫn duy trì.
Riêng với thị trường Mỹ, số liệu của Tổng cục Hải quan cho biết, xuất khẩu 3 tháng đầu năm 2020 của Việt Nam sang nước này đạt kim ngạch 15,95 tỷ USD, tăng hơn 16% so với cùng kỳ 2019.
SSIT thành lập năm 2006, là liên doanh giữa SSA Marine (Mỹ) và 2 đối tác Việt Nam gồm Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam và Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn. Cảng nằm hạ lưu của khu vực cảng Cái Mép, diện tích 60 hecta và 600 mét cầu cảng, với các cẩu bờ lớn nhất Việt Nam. Cảng này hoạt động từ tháng 10/2014 bằng việc khai thác hàng rời. Do nhu cầu thị trường thấp nên phải đến tháng 6/2018 mới đón được chuyến tàu container đầu tiên .
Viễn Thông