Nhà đầu tư dự án hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia (Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế) đang cho xây dựng Trạm thu phí Bắc hầm Hải Vân nhằm hoàn vốn cho nhà đầu tư dự án hai hầm đường bộ và sẽ vận hành vào đầu tháng 6/2016.
Tuy nhiên thời gian qua, nhiều hộ dân ở thị trấn Lăng Cô, nằm giữa hầm đường bộ Hải Vân và hai hầm Phước Tượng - Phú Gia, có ôtô chạy tuyến cố định Lăng Cô - Đà Nẵng tỏ ra lo lắng khi sẽ phải đóng phí, dù không lưu thông qua hai hầm Phước Tượng và Phú Gia.
Trạm thu phí Bắc hầm Hải Vân nhằm hoàn vốn cho nhà đầu tư dự án hầm Phước Tượng - Phú Gia được xây dựng tại thị trấn Lăng Cô. Ảnh: Ngọc Trường.
Sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân, chính quyền địa phương và nhà đầu tư đã rà soát, xác minh từng trường hợp cụ thể để có phương án đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân.
Theo đó, nhà đầu tư hầm Phước Tượng - Phú Gia đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, đề xuất phương án không thu phí hoặc giảm mức thu cho gần 110 ôtô của các hộ dân, doanh nghiệp chạy tuyến cố định từ thị trấn Lăng Cô đi TP Đà Nẵng và ngược lại khi qua Trạm thu phí hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia.
Ông Trần Văn Giảng, Chủ tịch thị trấn Lăng Cô, cho biết hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia đi vào vận hành (tháng 12/2015) đã giúp giảm tối đa thời gian lưu thông cho người dân từ Lăng Cô đi hướng TP Huế và ngược lại, xóa được điểm đen tai nạn giao thông và điểm nóng về ùn tắc. Trước đây có hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau qua những đoạn cua gấp của hai đèo Phước Tượng và Phú Gia.
Ngọc Trường