Chiều 6/8, nhiều tài xế tiếp tục bỏ 500 đồng trong chai, bịch nylon để đóng phí khi qua trạm thu phí Cai Lậy khiến đoạn đường bị ùn tắc.
Hơn 40 ôtô treo băng rôn diễu hành phản đối trạm thu phí BOT Bờ Đậu nằm trên quốc lộ 3 cũ.
Nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho rằng không ít người dân chỉ đi qua trạm thu phí mà không đi trên đường nhưng vẫn phải nộp phí.
Cho rằng dự án BOT trên Quốc lộ 20 ở Lâm Đồng mà đặt trạm trên địa bàn Đồng Nai là không phù hợp, tỉnh này kiến nghị di dời.
Đường xấu, phí cao, người dân sống cạnh trạm thu phí Đại Yên (Quảng Ninh) mất cả trăm nghìn đồng mua vé mỗi ngày để đi lại.
Sau 10 ngày tạm ngừng thu phí, trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa sẽ bán vé trở lại với giá giảm 20% so với trước, còn 25.000 - 140.000 đồng.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải định hướng việc lập các trạm thu phí, khắc phục những bất cập gần đây.
Tasco sẽ di dời, lắp đặt trạm thu phí mới tại đường tránh quốc lộ 10 qua thị trấn Đông Hưng (Thái Bình).
Với phương án giảm phí, dự án BOT tuyến tránh Cai Lậy sẽ kéo dài thời gian thu phí từ 7 năm lên 13 năm.
Sau 15 giờ tấn công trạm thu phí cao tốc Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai), hai tên cướp bị cảnh sát khống chế tại ga Sài Gòn.
Cảnh sát điều tra cùng cơ quan đường bộ đã kiểm tra công tác thu phí tại trạm Dầu Giây và không phát hiện bất thường.
Nhóm thanh niên bịt mặt cầm gậy sắt đe doạ tính mạng của hai tài xế không chịu mua vé qua trạm BOT.
Chủ đầu tư kiến nghị Bộ Giao thông kiểm tra thu phí tại trạm để có thông tin minh bạch, thay vì để một số người tự phát thống kê.
Sau hơn 4 ngày thu phí, do nhiều tài xế tập trung phản đối, trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình phải xả trạm trong chiều 7/5.
Triển khai sau khi cầu Vàm Cống khởi công, dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 91B đặt trạm thu phí trên quốc lộ 91, cách đó 35 km.
Trong số 37 dự án BOT đề xuất tăng phí, có 25 dự án doanh thu thực tế giảm so với phương án tài chính trong hợp đồng.
Chủ đầu tư các dự án BOT đã cơ bản thống nhất điều chỉnh phụ lục hợp đồng về thu phí không dừng với Bộ Giao thông Vận tải.
Ngày 20/8, Bộ Giao thông Vận tải lấy ý kiến dự thảo thông tư hoạt động “trạm thu phí đường bộ” thay cho cách gọi “trạm thu giá”, “trạm thu tiền” trước đó.
Tỉnh Tiền Giang xin bỏ trạm thu phí phụ cầu Rạch Miễu vào cù lao Thới Sơn vì xe ít, doanh thu thấp, đời sống người dân còn khó khăn.
Nhiều người chỉ đi từ Đà Nẵng tới Lăng Cô để ngắm cảnh và ăn hải sản, vậy họ chỉ sử dụng duy nhất hầm Hải Vân.
