Bộ Giao thông Vận tải đề nghị TP HCM sớm cung cấp thông tin quy hoạch, dự án liên quan để đồng bộ triển khai mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Kinh phí mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ước tính gần 13.000 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA khoảng 446 triệu USD, còn lại vốn đối ứng từ Chính phủ.
Kinh phí đầu tư mở rộng đoạn 24 km cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ước tính hơn 11.500 tỷ đồng, dự kiến thực hiện từ nay đến năm 2025.
Kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông tại thành phố năm nay cần hơn 137.600 tỷ đồng, theo lộ trình ưu tiên dự án trọng điểm, cấp bách để làm đồng bộ đến năm 2030.
HĐND TP HCM đồng ý cho xây nút giao An Phú và làm hạ tầng, cải thiện môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên từ năm 2021 để kết nối vùng.
Nút giao An Phú với tổng mức đầu tư 3.926 tỷ đồng dự kiến thực hiện giai đoạn 2021-2025 giúp giải tỏa ùn tắc đoạn đầu tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành.
TP HCMMetro Số 1, Vành đai 2, 3, cầu Thủ Thiêm 2, nút giao An Phú... là những dự án giao thông giúp TP Thủ Đức phát triển.
Dự án nút giao An Phú và xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, tổng vốn hơn 13.000 tỷ đồng được TP HCM đề xuất đầu tư.
Để giải quyết ùn tắc ở nút giao An Phú (quận 2), TP HCM kiến nghị Bộ Giao thông cho xây trước hạng mục hầm chui với tổng kinh phí hơn 1.000 tỷ đồng.
