Robot đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang được lắp ráp ở ga ngầm Kim Mã, dự kiến chạy thử vào giữa tháng 1/2021.
Hà Nội681 người Việt đang được tập huấn và kiểm tra lại lý thuyết, sát hạch trước khi vận hành thử tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Hà NộiMột phần khiên đào của robot khoan hầm dự án Nhổn - ga Hà Nội, nặng 25 tấn được hạ xuống ga S9, Kim Mã, chuẩn bị lắp ráp.
Thanh tra Chính phủ chỉ rõ tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có nguy cơ thiệt hại 40 triệu USD cho ngân sách do vi phạm Luật Đấu thầu.
Các bộ phận của robot đào hầm (TBM) cập cảng Hải Phòng, dự kiến hoàn thành lắp đặt để bắt đầu thi công đào ngầm vào giữa tháng 1/2021.
Sau 1,5 tháng rời cảng Dunkirk (Pháp), đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội về đến Depot ở Nhổn vào rạng sáng 20/10.
Hải PhòngBốn toa tàu đầu tiên tuyến đô thị số 3 được các xe chuyên dụng vận chuyển về Hà Nội. Sau hai đêm di chuyển, đoàn sẽ tới khu depot Nhổn.
Hải PhòngĐoàn tàu đầu tiên gồm bốn toa của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã được đưa lên bờ sáng 18/10.
Đoàn tàu đầu tiên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội cập cảng Nam Hải Đình Vũ (Hải Phòng), rạng sáng 18/10.
Hải PhòngSau khi về đến cảng Nam Hải Đình Vũ, đoàn tàu gồm bốn toa đầu tiên Nhổn - ga Hà Nội được bốc dỡ lên các xe chuyên dụng để vận chuyển về Hà Nội.
Sau 1,5 tháng rời cảng Dunkirk (Pháp), đoàn tàu đầu tiên tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ cập cảng Hải Phòng trong ngày mai 18/10.
Hà NộiTuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc dài 39 km và tổng mức đầu tư dự kiến 65.400 tỷ đồng, theo tờ trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Hai robot đang được vận chuyển về Việt Nam để phục vụ thi công hầm đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội. Dự kiến thiết bị đưa vào vận hành tháng 3/2021 tại ga S9 Kim Mã.
Do chậm bàn giao mặt bằng hơn một năm, nhà thầu đoạn trên cao tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đòi bổ sung hàng trăm tỷ đồng.
Hà Nội22h đêm 24/6 nhà thầu đổ bê tông hợp long đốt cuối cùng trung chuyển ga ngầm S9 (Kim Mã), ga ngầm đầu tiên trên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.
Tầng trung chuyển đầu tiên ở ga ngầm S9 tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đang dần hình thành.
Thành phố Hà Nội thống nhất chủ trương tiếp tục triển khai hai dự án đường sắt đô thị, trong đó kéo dài tuyến số 3 Nhổn - ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai.
Lái tàu tuyến Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được đào tạo tại Pháp và có mức lương dự kiến từ 13 đến 15 triệu đồng mỗi tháng.
Khu đô thị Thủ Thiêm, dự án chống ngập 10.000 tỷ tại TP HCM và đường sắt đoạn Nhổn - Ga Hà Nội nằm trong kế hoạch kiểm toán 2020.
Đoàn tàu được thiết kế với các công năng hiện đại, sơn màu sắc của quả thanh long và có 4 khoang, 94 ghế.
