Tổng cục Đường bộ đang nghiên cứu thêm phương án giữ nguyên trạm BOT Cai Lậy như hiện tại cho đến khi thu hồi đủ vốn đầu tư sửa quốc lộ 1.
Trạm BOT Bắc Hải Vân và trạm Nam Hải Vân thu phí cho hai dự án được đặt cách nhau chỉ 10km, khiến nhiều người lo ngại.
Đường có thu phí ở Mỹ có đôi lúc cũng kẹt xe, tuy nhiên tôi vẫn thích vì được quyền lựa chọn.
Với mức giá mới, các xe đồng loạt được giảm phí qua trạm BOT Định An thấp nhất 6.000 đồng mỗi lượt, cao nhất 22.000 đồng.
Tôi phàn nàn lạm thu quá đáng thì cô thu ngân phán: "Ở Cali các vị đóng thuế nhiều nên miễn phí, ở đây thuế ít thì phải thu".
Ngoài kiểm toán tài chính, cơ cấu ngân sách, nợ công... loạt dự án BOT giao thông cũng nằm trong danh sách kế hoạch kiểm toán năm 2018.
Trước phản ứng gay gắt, hỗn loạn tại trạm thu phí Ninh An, lãnh đạo BOT đã đối thoại với các tài xế để tìm giải pháp.
Hú còi, trả tiền lẻ, không đóng phí… là những phản ứng của tài xế khiến BOT Cai Lậy phải xả trạm liên tiếp 24 lần trong 5 ngày.
Con đường về quê của tôi bao năm phải đi qua một trạm thu phí BOT “đặt nhầm chỗ”.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy sẽ dừng thu phí trong một đến hai tháng để các cơ quan chức năng xem xét những vấn đề liên quan.
Ba ngày sau khi chỉ đạo "không để kéo dài tình trạng" ở BOT Cai Lậy, Thủ tướng sẽ chủ trì cuộc họp về dự án này.
Anh Phương là tài xế xe du lịch. Vợ làm công nhân, nuôi hai đứa con học đại học.
Trưa 3/12, tình trạng kẹt xe tiếp tục kéo dài tại trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) khiến nhiều hành khách ngồi vạ vật chờ đợi nhiều giờ.
Người phụ nữ chạy ôtô 7 chỗ dùng 200 và 500 đồng để mua vé 25.000 đồng qua trạm BOT Cai Lậy, yêu cầu nhân viên kiểm đếm nhiều lần.
Ngoài yêu cầu thối 100 đồng, các tài xế còn quyết không mua vé vì cho rằng trạm BOT Cai Lậy thu phí lại vào giữa đêm không báo trước.
Nhà đầu tư tính mức thu phí bình quân 2.500 đồng/km/ôtô 5 chỗ nhưng Chính phủ xác định mức giá ban đầu chỉ 1.500 đồng/km, cao nhất là 3.400 đồng.
Nghị quyết kinh tế xã hội năm 2018 yêu cầu tăng cường ổn định vĩ mô, tiếp tục phấn đấu giảm lãi suất cho vay.
Một số đoạn cao tốc Bắc Nam sẽ được thực hiện với tổng chiều dài hơn 654 km, tổng nguồn vốn khoảng 118.000 tỷ đồng.
Bộ Tài nguyên đang bổ sung khoảng 3.000 điểm dự báo mưa, đạt 40-100 km2 có một trạm.
Mức phí qua trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) thấp nhất là 25.000 đồng, cao nhất là 140.000 đồng từ đầu tháng 11.
