Chủ xe còn không đội mũ bảo hiểm, đi vào làn ôtô để theo đuôi chiếc xe tải phía trước.
Để quay đầu, chiếc xe di chuyển chắn ngang đường khiến nhiều ôtô cả hai chiều phải dừng lại chờ. Hình ảnh này được một người ngồi trong ôtô dùng điện thoại quay lại mới đây trên cầu Thăng Long, Hà Nội.
Ngọn lửa bốc cao thiêu rụi nhiều đồ đạc trong ngôi nhà 5 tầng trên phố Tân Xuân, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
Để quay đầu, chiếc xe di chuyển chắn ngang đường khiến nhiều xe phải dừng lại chờ, lúc tiến lùi đuôi xe này còn va vào thành cầu. Vụ việc xảy ra lúc 18h20 ngày 10/7 trên cầu Thăng Long (Hà Nội).
Để quay đầu, chiếc xe di chuyển chắn ngang đường khiến nhiều ôtô phải dừng lại chờ, lúc tiến lùi đuôi xe này còn va vào thành cầu.
Cầu cạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đường trên cao Vĩnh Tuy- Ngã Tư Vọng là những tuyến trọng điểm, có tổng số vốn trên 16.000 tỷ đồng sắp được đầu tư xây dựng, tăng cường năng lực giao thông cho thủ đô.
Sáng nay, đơn vị thi công bắt đầu rào chắn một phần cầu Thăng Long (Hà Nội) để lắp đặt, sửa chữa khe co giãn gây tiếng ồn. Việc này khiến lượng phương tiện qua lại khó khăn, gây ùn ứ kéo dài.
Sau cú va chạm mạnh, ôtô tải và xe khách 45 chỗ dính chặt vào nhau, xe con phía sau không kịp tránh đã bị kẹp giữa xe khách và dải phân cách trên cầu Thăng Long (Hà Nội) vào tối 10/7.
Không phê duyệt đề án, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Tổng cục Đường bộ rút kinh nghiệm trong việc đề xuất phương án đầu tư sửa chữa mặt cầu.
Tổng cục Đường bộ đã đề xuất Bộ Giao thông việc sửa chữa toàn diện cầu Thăng Long bằng công nghệ của Nhật, Mỹ và Việt Nam với chi phí hơn 313 tỷ đồng.
Chiều 8/4, vụ va chạm liên hoàn giữa ba ôtô trên cầu Thăng Long (Hà Nội) khiến 2 người nhập viện, giao thông ùn tắc nhiều giờ.
Đang đỗ trong gara nhà riêng ở phố Đội Nhân (Ba Đình, Hà Nội), chiếc Toyota Altis bốc cháy dữ dội, khiến phần đầu xe bị thiêu rụi.
Tổng cục Đường bộ vừa quyết định bổ sung 20 tỷ đồng sửa chữa mặt cầu Thăng Long để đảm bảo an toàn giao thông tuyến này, ngoài 28 tỷ đồng đã thực hiện trước đó.
Ngoài các ổ voi, ổ gà lớn, mặt cầu ở cửa ngõ thủ đô còn xuất hiện những vết lún, nứt, rộng cả chục cm... gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại. Sau nhiều lần tu sửa, tình trạng xuống cấp vẫn không được khắc phục.
