Ùn ứ cục bộ xảy ra trên tuyến huyết mạch TP HCM - Long Thành - Dầu Giây trong ngày đầu vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) do nhiều xe chưa dán thẻ.
Đồng NaiNgọn lửa bùng phát từ bánh sau rồi nhanh chóng cháy lan khắp xe đầu kéo khiến ba ôtô và nhiều máy gặt đập liên hợp cháy rụi.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, TP HCM - Trung Lương, TP HCM - Mộc Bài và TP HCM - Chơn Thành là những trục huyết mạch phát triển kinh tế phía Nam.
Vành đai 3, 4, mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến TP HCM - Long An - Tiền Giang là 4 dự án được thành phố kiến nghị đẩy nhanh.
Tuyến Hương lộ 2 dài 10 km từ quốc lộ 51 đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được xây mới, kinh phí gần 1.500 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải đề xuất giá vé đi phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu mỗi lượt khách là 70.000 đồng, xe qua phà từ 50.000 đồng đến một triệu đồng.
Tình trạng kẹt xe tại cao tốc TP HCM - Long Thành không phải do có bao nhiêu làn xe mà là bất cập ở vị trí trạm thu phí.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đi qua TP HCM, Đồng Nai được đề xuất mở rộng gấp đôi trên chiều dài 24 km, vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Ba đoạn dài 65 km thuộc dự án Vành đai 3 TP HCM tổng vốn hơn 31.000 tỷ đồng được đề xuất ưu tiên đầu tư khép kín trong giai đoạn 2021-2025.
Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, Dầu Giây - Phan Thiết, Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành là những dự án giao thông, kết nối trục TP HCM - Long Thành - Dầu Giây trong tương lai.
Đồng NaiBộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đồng ý lập dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành lên 10 làn xe.
Chính quyền cho rằng mở rộng cao tốc nối TP HCM với Đồng Nai rất cần thiết, giúp kết nối vùng và đồng bộ với kế hoạch xây sân bay Long Thành.
VKS Đồng Nai vừa hoàn tất cáo trạng truy tố hai tên cướp gần 2,2 tỷ đồng tại trạm thu phí tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây ngày 7/2.
Nhiều khu vực thuộc hành lang an toàn tuyến cao tốc dài 55 km bị chiếm dụng làm đường đi, hàng quán nhưng không bị xử lý.
Dù có biển báo, camera giám sát nhưng hàng loạt ôtô vẫn chạy vào làn xe máy trên 4 km đầu thuộc cao tốc Long Thành - Dầu Giây.
Bật đèn khẩn cấp, xe ben chạy ngược chiều suốt nhiều km trên cao tốc Long Thành, đoạn thuộc địa phận TP HCM.
So với lúc mới thông xe toàn tuyến, tiền thu phí mỗi ngày của cao tốc nối TP HCM - Đồng Nai đã tăng từ 1,5 tỷ lên gấp đôi.
Các chủ xe lớn tiếng yêu cầu trạm thu phí xả trạm nhưng đơn vị quản lý cao tốc cho rằng họ mới là nguyên nhân gây ùn tắc.
"Ai đi đường này cũng thường thấy xe tải, xe container chạy khoảng 60km/h nhưng chạy song song, không cho xe khác vượt"- một độc giả bình luận.
Mỗi ngày, cao tốc này phục vụ 37.000 – 40.000 lượt xe, vào giờ cao điểm có thể lên tới hơn 50.000 lượt.
