Ngày 19/12, UBND tỉnh Thanh Hóa khánh thành Dự án cầu vượt đường sắt Bắc Nam và đường dẫn hai đầu cầu thuộc tuyến đại lộ Đông Tây, tại phường Hạc Thành.
Cầu dây văng gần 650 tỷ đồng ở Thanh Hoá. Video: Lê Hoàng
Công trình có tổng mức đầu tư gần 650 tỷ đồng từ vốn ngân sách và các nguồn huy động hợp pháp khác, do UBND TP Thanh Hóa cũ làm chủ đầu tư.
Theo thiết kế, cầu vượt đường sắt Bắc Nam được xây dựng vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép, thiết kế kiểu dây văng, có hai trụ chính giữa thân cầu. Mặt cầu rộng 25 m, bao gồm bốn làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp, có dải phân cách cứng.
Theo ngành giao thông, nút giao giữa đường Trịnh Kiểm và tuyến đại lộ Đông Tây, đường Nguyễn Trãi và đại lộ Lê Lợi kéo dài thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm do gần ga Thanh Hóa, có lưu lượng giao thông lớn. Do đó, cầu vượt đường sắt sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, đồng bộ tuyến đại lộ Đông Tây theo quy hoạch và kết nối các giao lộ cửa ngõ phía Tây phường Hạc Thành.
Ông Mai Xuân Liêm, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đánh giá công trình cầu vượt đường sắt Bắc Nam cùng với dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống (tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng) là dự án giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt với khu vực đô thị trung tâm tỉnh Thanh Hoá.
Kiến trúc dây văng tạo điểm nhấn cảnh quan cho khu vực đô thị trung tâm tỉnh Thanh Hoá. Ảnh: Lê Hoàng
Công trình ngoài góp phần giảm tải giao thông, chống ùn tắc còn là điểm nhấn về mặt cảnh quan đô thị, đồng thời góp phần mở rộng không gian phát triển cho vùng phía Tây phường Hạc Thành và các phường lân cận nên được địa phương ưu tiên bố trí nguồn vốn, gấp rút hoàn thành đúng tiến độ.
Những phương tiện đầu tiên băng qua cây cầu dây văng trưa 19/12. Ảnh: Lê Hoàng
Sau lễ thông xe hôm nay, các nhà thầu tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại như hệ thống biển báo giao thông, sơn vạch kẻ đường, thoát nước và cảnh quan, cây xanh... để đưa dự án vào khai thác chính thức dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Lê Hoàng