Dòng 7 là xe sang trọng nhất của BMW, nhưng chính các xe dòng 3 mới tạo nên danh tiếng cho hãng xe Đức trên toàn thế giới. Vào thập kỷ 60, khi BMW đứng bên bờ vực phá sản, sự xuất hiện của mẫu xe sedan thể thao serie 3 đã giúp công ty vươn lên trở thành một trong những hiệu xe hàng đầu. Suốt 40 năm qua, các phiên bản sedan, coupe và sport wagon của BMW dòng 3 đã có mặt khắp mọi nơi trên thế giới. Người ta nói, không phải serie 3 đã cứu BMW mà nó chính là BMW.
 |
|
BMW serie 3 mới. |
Vì thế, không khó khăn gì khi người ta dự đoán hình ảnh của serie 3 đời 2006 sẽ không có nhiều khác biệt, nhất là trong hoàn cảnh những thay đổi đối với serie 7 đã gây nên nhiều sự khen chê trong dư luận. Điều quan trọng nhất với serie 3 là nó đã không làm hỏng sự cân bằng hoàn hảo trong về tỷ lệ của các đời trước.
Tròn trịa hơn một chút, một chút sửa đổi lại hai "lỗ mũi", hai "con mắt" trông giống với serie 5 và serie 7, cộng thêm các kích thước dài, rộng và cao đều nhỉnh hơn serie 3 đời cũ. Những thay đổi về thiết kế dừng lại ở đó. Kích thước lớn hơn cho phép các chuyên gia thiết kế nới rộng thêm đôi chút không gian cho hàng ghế phía sau và cốp xe, nhưng quan trọng hơn, nó giúp họ rảnh tay bố trí các trang thiết bị an toàn.
| *Cảm nhận BMW 325 iA |
Dòng xe 3 đời 2006 có tới 6 túi khí tiêu chuẩn cho cả xe 325i và 330i. Những người bảo thủ sẽ nhận thấy nội thất xe hầu như không hề thay đổi so với những gì đã khiến họ đam mê serie 3, ngoài việc nó trở nên an toàn hơn. Lần đầu tiên, túi khí gắn trên trần (cho cả hai hàng ghế trước sau) xuất hiện trên serie 3, kết hợp với phanh đĩa 4 bánh, các hệ thống kiểm soát độ ổn định và độ bám đường điện tử.
Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng vẫn còn đó. Xe 325i có công suất 215 mã lực và 330i là 255 mã lực. Lốc máy chế tạo bằng hỗn hợp ma-giê và hợp kim nhôm lần đầu tiên xuất hiện trong ngành công nghiệp ôtô, tiết kiệm không gian và trọng lượng. Công nghệ kiểm soát van và bướm ga (Double-Vanos) tối đa hoá hiệu năng và tiết kiệm nhiên liệu trong khi hạn chế khí thải xuống mức tối thiểu.
330i kết hợp một loạt các trang bị tiêu chuẩn (với 325i là các tuỳ chọn), trong đó có bộ đèn pha xenon cảm ứng vận hành theo cách đánh tay lái, chiếu sáng các điểm chết xung quanh các góc rẽ ban đêm. Bánh xe rộng 17 inch và dàn âm thanh Logic 7 cũng là tiêu chuẩn cho 330i. Cả hai mẫu xe trang bị hộp số tay hoặc tự động 6 cấp. Tới tháng 9, hộp số 6 cấp SMG (Sequential Manual Gearbox) sẽ là một lựa chọn thêm cho 330i.
| Thông số kỹ thuật BMW 330i | |
| Dài/rộng/cao (mm) | 4.521/1.844/1.420 |
| Khoảng cách trục (mm) | 2.758 |
| Trọng lượng tịnh (kg) | 1.525 |
| Động cơ | 3 lít 6 xi-lanh |
| Dung tích (cc) | 2.261 |
| Công suất cực đại (mã lực) | 255 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 298 |
| Hộp số | Tay 6 cấp |
(Theo Carconnection)