Ngày 31/5, ông Võ Văn Trình, Hạt trưởng Hạt kiểm lâm thị xã Đức Phổ, cho biết khoảng 7.500 m2 rừng bị phá hủy để mở con đường dài một km, rộng gần 8 m. Đây là khu vực rừng ở thôn Thanh Sơn, xã Phổ Cường, thuộc dự án Khôi phục và quản lý rừng bền vững (KfW6). "Tập đoàn Đèo Cả có đi lại, vận chuyển máy móc trên đường này, nhưng không thừa nhận phá rừng", ông Trình nói.
Con đường được mở bằng cách phá 7.500 m2 rừng dự án. Ảnh: Phạm Linh
Khu vực rừng bị phá nằm sát dự án cao tốc Bắc - Nam dài 60 km đi qua Quảng Ngãi, khởi công ngày 1/1, do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà thầu chính. Sự việc được kiểm lâm phát hiện lần đầu vào ngày 30/3 nhưng không tìm ra người vi phạm. Diện tích này do 9 hộ dân quản lý theo dự án KfW6.
Những người này cho biết đã bán lại cho ông Nguyễn Văn Bon ở xã Phổ Khánh. Ông Bon được mời làm việc nhưng không ở địa phương nên thông tin qua điện thoại rằng đã cho Tập đoàn Đèo Cả thuê để lập hồ sơ thủ tục trình cấp có thẩm quyền liên quan thi công cao tốc Bắc - Nam.
Cây gỗ bị đốn hạ. Ảnh:Thạch Thảo
Ông Bùi Hồng Đăng, Giám đốc điều hành gói thầu xây lắp 02, Tập đoàn Đèo Cả, nói đã ký hợp đồng với các chủ đất nói trên để thuê 40.000 m2 rừng làm trạm trộn và nghiền, lán trại cho nhân công nhằm phục vụ thi công cao tốc. Tuy nhiên ông không thừa nhận đơn vị đã phá rừng.
Theo lãnh đạo huyện Đức Phổ, khu vực rừng bị phá không nằm trong quy hoạch cao tốc. Việc chặt diện tích lớn như trên chưa được cơ quan chức năng cho phép. Địa phương đang thu thập bằng chứng, xử lý người vi phạm.
Diện tích rừng bị chặt và san ủi để mở đường. Ảnh: Thạch Thảo
Dự án KfW6 do Chính phủ Đức tài trợ, triển khai ở các tỉnh miền Trung từ năm 2006. Người dân được cấp giống cây, hỗ trợ chi phí chăm sóc. Khi cây thành gỗ lớn, họ khai thác dưới sự giám sát của kiểm lâm, trồng thêm cây kế cận. Mục tiêu dự án để giữ rừng và tạo sinh kế cho người dân. Tại Quảng Ngãi tổng diện tích dừng theo dự án KfW6 là 4.600 ha.
Phạm Linh