Tầm tiền này tôi đang phân vân mua Sonet, Accent hay VF 5 hoặc VF 6, nhờ độc giả có kinh nghiệm tư vấn thêm. (Hà Thu)
Năm 2025, Kia là một trong những thương hiệu giảm doanh số nhiều nhất dù thị trường tăng trưởng 22%.
Tài chính hơn 500 triệu tôi phân vân hai lựa chọn trên, Geely rộng rãi và option nhiều nhưng hơi ngại xe Trung Quốc mới vào Việt Nam.
Tháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất.
Tân binh Fronx giảm tiền mặt 26-60 triệu đồng, mức cao nhất phân khúc CUV cỡ A+ trong tháng 12.
Tính đến tháng 10, doanh số ba mẫu xe thuần xăng ở phân khúc CUV cỡ A+ đều giảm so với cùng kỳ 2024, mức 29-41%.
Tính đến tháng 8, doanh số lũy kế của VinFast VF 5 đạt hơn 27.000 xe, trong khi các đối thủ như Sonet, Venue, Raize không quá 3.500 xe.
Các mẫu xe gầm cao của Kia đều có đa dạng phiên bản, giá bán trong phân khúc, khởi điểm từ Sonet giá 499 triệu đồng.
Suzuki Việt Nam xác nhận bán mẫu crossover cỡ A+ mang tên Fronx vào cuối 2025, nhập khẩu Indonesia, động cơ 1,5 lít.
Sau 4 tháng đầu 2025, doanh số VF 5 đạt 14.520 xe, trong khi con số của Hyundai Venue, Kia Sonet, Toyota Raize là 3.674 xe.
Sau quý đầu 2025, VF 5 bán hơn 10.800 xe, gấp 4 lần tổng doanh số của Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.
Với 3.000 xe bán ra, doanh số VF 5 gấp 4,5 lần tổng số xe các đối thủ xe xăng gồm Sonet, Raize và Venue cộng lại.
Mẫu Fronx đang được hãng Nhật tính đến với kế hoạch ra mắt trong 2025, cạnh tranh với Kia Sonet, Toyota Raize.
Sedan và MPV cỡ nhỏ là mỏ vàng của Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, trong khi Kia, Mazda thành công ở mảng xe gầm cao, còn Ford là xe bán tải.
Sonet vượt đối thủ đồng hương Hyundai Venue để giành vị trí cao nhất với số điểm nhỉnh hơn không nhiều bởi hội đồng giám khảo.
Vợ chồng tôi muốn mua xe cho con gái để cháu đi làm hàng ngày, phân vân Kia Sonet và Toyota Raize. (Gia Minh)
Phiên bản plug-in hybrid của Kia Sorento có mức ưu đãi cao nhất là 100 triệu đồng, các dòng xe còn lại từ 6-75 triệu đồng, áp dụng từ 18/10.
Seltos và Sonet đại diện cho xu hướng xe đô thị gầm cao của Kia Việt Nam, hướng đến nhóm khách trẻ với tầm giá từ 539 triệu đến 799 triệu đồng.
Tôi thường xuyên đi các tỉnh, vợ sắp sinh nên tính mua xe để tiện đi lại, tài chính khoảng 650 triệu đồng. (Đăng Nguyên)
Sau 8 tháng, VF 5 bán khoảng 17.800 chiếc, gần gấp đôi so với 9.099 chiếc tổng của Kia Sonet, Toyota Raize và Hyundai Venue.
