Giải thích điểm

✓️️️ Ngoại thất

Mercedes GLC mới được thiết kế với những đường nét góc cạnh hơn so với thế hệ cũ, đem đến vẻ nam tính. Và không chỉ thay đổi về ngoại hình, GLC mới dài hơn thế hệ cũ 60 cm.

✓️️️ Nội thất

Phong cách thiết kế nội thất mới của Mercedes với màn hình trung tâm cỡ lớn và cụm đồng hồ LCD đem đến nhiều tùy chọn hiển thị. Mặc dù số lượng nút vật lý được giảm bớt, sự bố trí các nút điều khiển trên màn hình trung tâm không mất nhiều thời gian để làm quen. Ở các dòng xe Mercedes thời nay, thiết kế nội thất, chất liệu cấu tạo, độ tinh xảo được thể hiện tốt.

Xe sử dụng hệ thống loa Burmester giống các sản phẩm khác của hãng nhiều năm nay, tuy nhiên chất âm không thực sự xuất sắc, dù đã điều chỉnh các chế độ âm thanh khác nhau, từ những nguồn phát khác nhau. Người ngồi sau tiếp nhận được chất lượng âm thanh rất ít so với người ngồi trước, dù điều chỉnh vùng âm ở trung tâm xe.

✓️️️ Hỗ trợ lái

Như thường lệ, GLC thừa hưởng nhiều công nghệ của Mercedes. Tuy vậy, gói hỗ trợ sức khỏe Energizing Comfort chưa hoạt động ở thị trường Việt Nam, tuy nhiên tính năng Kinetic Seat (tự động thay đổi vị trí ngồi) rất tốt cho việc giảm căng thẳng vùng lưng, trên những cung đường xa.

Ngoài ra, để phục vụ việc điều khiển xe dễ hơn, phiên bản GLC 300 còn được trang bị chế độ camera Transparent Bonnet (nhìn xuyên ca-pô), để người lái có thể theo dõi chính xác những gì xảy ra ở dưới gầm xe, ngay trước mũi xe.

Điểm sáng của công nghệ là Hệ thống chiếu sáng Digital Light, được trang bị trên GLC 300, có khả năng tăng cường chiếu xa. Phiên bản thấp hơn là GLC 200 được trang bị LED High Performance, với tính năng tự động pha/cốt.

✓️️️ Vận hành

Xe trang bị động cơ Mild Hybrid, hỗ trợ khả năng tăng tốc, giảm tiêu hao nhiên liệu, và làm cho tính năng Auto Start/stop trơn tru và tức thời. GLC mới vận hành êm ái, cả của hệ thống treo và cách âm. Giờ đây hầu như không nghe thấy tiếng lốp, ngay cả khi chạy nhanh trên nền đường xấu. Có thể nói GLC 2023 êm hơn thế hệ trước đó rất nhiều.

Mặc dù không có những thay đổi nhiều về kết cấu truyền động, GLC mới được cải thiện rất rõ ở khả năng off-road. Hệ thống dẫn động 4Matic trên GLC giờ đây được phân bổ lực kéo thiên về phía sau (55% sau và 45% trước) để nâng cao cảm giác lái trên đường nhựa, tuy nhiên mở rộng khả năng off-road thông qua việc phân bổ dẫn động được điều hành bởi các hệ thống điện tử.

Xe loại bỏ hệ thống treo khí nén để thay thế bằng treo đa liên kết, giảm xóc lò xo và giảm chấn thủy lực.

✓️️️ Công nghệ an toàn

GLC thế hệ mới được trang bị gói hỗ trợ an toàn mới nhất của Mercedes là Driving Assistance Plus với hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm, hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động, hỗ trợ giữ làn chủ động, hỗ trợ cảnh báo điểm mù...

✓️️️ Chi phí sử dụng

Thế hệ GLC mới có giá bán đắt hơn thế hệ cũ, cho cả phiên bản GLC 200 và GLC 300. Tuy nhiên các giá trị về bảo hành và bảo dưỡng vẫn được duy trì như cũ. Hệ thống dịch vụ rộng lớn, và nhà máy lắp ráp tại Việt nam ( so sánh với các hãng xe sang khác) là ưu điểm của Mercedes. Sự hỗ trợ của công nghệ Mild Hybrid đem đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt, so với các dòng xe không có công nghệ này.

 

 

Xe mecerdes GLC thế hệ mới

Kết luận

GLC 2023 thể hiện sự êm ái và tiện nghi, đặc biệt khả năng cách âm được nâng cao. Giống như thế hệ trước, đây là mẫu xe tập trung vào nhu cầu cụ thể của số đông người tiêu dùng: dạng SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị, với khả năng di chuyển đường xa tốt, tiện nghi, đẹp mắt.

Tuy nhiên, việc tăng giá cũng như thiết kế hướng đến sự êm ái quá mức của GLC có thể tác động đến những người muốn mua, trong việc xem xét các mẫu xe khác, hoặc những người muốn tìm cảm giác lái rõ ràng hơn. Ngoài ra, việc loại bỏ hệ thống giảm xóc khí nén ra khỏi phiên bản GLC 300 cũng có thể ảnh hưởng ít nhiều đến tâm lý những khách hàng sành điệu, vốn luôn đòi hỏi những công nghệ cao cấp và đắt tiền.

Xem giá, ảnh và thông số kỹ thuật