Khi được hỏi có còn tin tưởng đồng đội Vettel sau khi tay đua người Đức từ chối tuân thủ kế hoạch đề ra trước chặng đua, Leclerc đáp: "Có. Tôi nghĩ sự tin tưởng không thay đổi và chúng tôi cần tin vào người còn lại. Cả Seb lẫn tôi".
Leclerc không hài lòng với vị trí thứ ba tại GP Nga. Ảnh: Reuters.
Leclerc để Vettel núp gió và vượt ở đầu chặng GP Nga. Chiến thuật này giúp Ferrari chiếm vị trí 1-2 nhưng khi được đề nghị trả lại vị trí dẫn đầu cho đồng đội, Vettel từ chối mệnh lệnh từ đội đua. Quyết định của tay đua 4 lần vô địch thế giới gây tranh cãi và đặt ra câu hỏi về việc quản lý nội bộ của Ferrari.
Leclerc có lý do để bức xúc. Tại Singapore, Ferrari đã sử dụng thành công chiến thuật vào pit sớm để giúp Vettel chiến thắng. Nhưng quyết định này của đội đua khiến Leclerc phật lòng vì anh là tay đua xuất phát đầu nhưng chỉ về nhì. Tại GP Nga, Leclerc lại giành pole và khao khát chiến thắng. Anh rất muốn Vettel sớm trả lại vị trí dẫn đầu như kế hoạch sau khi giúp đồng đội vượt qua Hamilton, nhưng điều đó không xảy ra.
Dẫu vậy, Leclerc xem kết quả của toàn đội là điều quan trọng nhất. Anh nói: "Tôi nghĩ lợi ích của đội đua là cực kỳ quan trọng ở một vài tình huống. Bạn cần phải biết là mình có thể tin tưởng đồng đội và ngược lại. Tôi nghĩ niềm tin đó quan trọng và nó vẫn còn ở đó".
Trước khi Ferrari đổi vị trí của hai tay đua, bằng việc gọi Leclerc vào pit trước, tay đua 21 tuổi đã liên tục nhấn mạnh trên radio rằng anh đã "tôn trọng" kế hoạch và đề nghị đội đua xử lý tình huống. "Tôi nghĩ mọi thứ đã được tôn trọng. Ở đầu chặng đua, tôi rõ ràng đã đánh lái sang trái để Seb núp gió. Tôi biết anh ấy sẽ vượt. Chúng tôi đều biết điều đó. Rồi chúng tôi sẽ đổi vị trí và điều đó đã được thực hiện sau đó tại đường pit", Leclerc nói.
Khi được hỏi có phải đã đồng ý đánh lái sang trái trong đoạn đường tiến đến Turn 2 và không ép phải với Vettel, Leclerc đáp: "Nếu Seb và Lewis chạy ngang nhau, tôi tất nhiên phải giúp Seb có lợi thế chứ không phải Lewis, đó là điều bình thường. Đó là điều đã được thống nhất".
Leclerc sau đó được đề nghị đưa ra lý giải cho hành động từ chối nhường vị trí của Vettel. Tay đua người Monaco nói: "Xe an toàn đã xuất hiện sớm, thế nên, tình thế trở nên khá khó khăn. Tôi đã cố gắng áp sát anh ấy gần nhất có thể, trong hai hay ba vòng, rồi lốp của tôi bị quá tải và tôi phải lùi lại một chút. Nhưng sau đó, như những gì đã nói trên radio, tôi có niềm tin 100% rằng đội sẽ tiến hành kế hoạch như đã trao đổi trước chặng. Và họ đã làm điều đó ở đường pit.
Vĩnh San (theo Motosport)